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什么是南昆铁路
1、什么是南昆铁路南昆铁路于1990年12月正式开工，1997年3月全线铺通，1997年12月开通运营。为国家I级电气化铁路干线，年输送能力为1000万吨，远期扩能可达3000万吨。
2、南昆铁路的意思是从云南省昆明市延伸至广西壮族自治区南宁市的一条重要铁路线路。具体来说：地理位置与全长：南昆铁路全长874公里，连接了云南省昆明市和广西壮族自治区南宁市。
3、南昆铁路是从云南省昆明市延伸至广西壮族自治区南宁市的一条重要铁路线路。全长874公里，预计于1997年竣工。这条铁路穿越复杂地质地貌，工程难度极高，其中包含了全国最长的单线隧道——米花岭隧道，全长9388米，堪称工程奇迹。
4、南昆铁路经过珠江水系，南昆铁路是在艰险山区修建的一条长大干线。铁路从北部湾海滨爬上云贵高原，相对高差达2010米，实属罕见，其中因江河跨越，还有八次大的起伏。全线修建桥梁447座，隧道258座，工程艰巨复杂。其中将有一些工程项目创造出中国铁路建设的多项记录。
5、南昆铁路：连接地方：东起广西壮族自治区首府南宁市，经广西平果、田东、田阳、百色、田林，过南盘江进入贵州省的顶效、威舍，向西经云南省的罗平、师宗、宜良到达昆明市。
福建省与缅北很近吗,福建旅游越南旅游攻略路线
福建省与缅北不相近，两者相距较远。具体来说：地理位置：缅北位于中国的云南省境内，而福建省则位于中国东南沿海，两者并没有共同的接壤边界。距离：福建省与缅北之间相距约两千多公里，需要经过多个省份和城市才能到达，包括云南、贵州、湖南、江西等。
不近。福建离缅甸远，福建属于东南沿海，属于华东地区，缅甸呢属于东南亚一个小国，跟，柬埔寨，越南，等国交界跟我们云南省毗邻，离云南省最近，也跟广西接近。福建距离缅甸大约二千多公里，所以比较远，福建离缅甸不近。
福建龙岩和缅北不算很近，两地相隔较远。龙岩市位于福建省中西部地区，而缅北地区则属于缅甸境内。两地之间需要跨越中缅边境，相距较远，交通不便。根据旅行路线推算，驾车从龙岩到缅北大约需要经过2000公里，需要经过多座山脉和山间盘旋的公路。因此，福建龙岩和缅北之间并不是一个近的地理位置。
缅北也是有素有大量的生物多样性，有许多稀有的哺乳动物以及栖息在此的鸟类等，为缅甸旅游业作出重要贡献。 真实的缅北是一个山区地带，地势崎岖，气候多变，自然环境十分复杂。 缅北地区位于中国云南省和缅甸交界处，是一个少数民族聚居区，有着丰富的民族文化和历史遗迹。
湘桂铁路复线
湘桂复线改造工程将极大提升西南地区的交通网络，往西南方向，经由南宁出友谊关可达越南，促进了与东南亚国家的贸易往来。往北则通过大湛通道、陆桥通道连接了西北、华北地区及“三西”能源基地，有利于资源的调配与流通。往东通过京广通道，可以便捷地沟通华东、华中、华北地区，促进区域间的经济交流。
湘桂复线改造工程将铁路延伸至越南，不仅加强了与东南亚国家的联系，还优化了我国西南地区的铁路网络布局。这条复线从南宁出发，经由西南出海通道的南昆线和黔桂线，深入西南腹地，进一步巩固了西南地区的交通网络。此外，复线还通过黎湛线与湛江港相连，通过粤海轮渡直达海南，进一步拓展了西南地区的出海通道。
湘桂复线改造：往西南可抵达越南 往北经大湛通道、陆桥通道沟通了西北、华北以及“三西”能源基地；东端与京广通道衔接，可沟通华东、华中、华北地区；往南经黎湛线可达湛江港，经粤海轮渡直达海南省；往西经西南出海通道南昆线、黔桂线可深入西南腹地；往西南经本线南宁出友谊关可抵达越南。
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