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我国铁路历史从1876年到2008年
中国土地上第一条营业铁路是1876年开通营业的吴淞铁路。0中国出资修建并延存下来的第一条铁路是1881年建成唐胥铁路。0中国第一条铁路隧道是1889年修建的位于台北至基隆的铁路线上。0中国第一个铁路专业机构是建于1897年的开平铁路公司。0中国长江上第一座铁路桥是武汉长江大桥。

6 年,为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件,上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路,但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。极度保守的晚清政府抵制意愿强烈,尤其害怕铁路会使数目庞大的苦力人群失去工作。
起步与缓慢发展(1876 - 1949 年):1876 年,上海吴淞铁路通车,成为中国第一条营运铁路;1909 年,中国人自行设计和施工的第一条铁路干线——京张铁路通车。但在新中国成立前,铁路发展缓慢且规模小,全国仅有 18 万公里铁路,能维持通车的仅 1 万公里。

中国铁路的发展历史是一部跌宕起伏、充满奋斗与成就的史诗。从清朝末年的初步尝试,到新中国成立后的快速发展,再到近年来的高铁时代,中国铁路不断突破自我,成为国家现代化进程的重要推动力。在铁路的开创时期,中国铁路经历了艰难的起步。1876年,吴淞铁路的建成通车标志着中国土地上出现了第一条铁路。
中国铁路发展史概述如下:起始阶段:1876年:上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路,全长16公里,用于改善上海至吴淞港码头之间的运输条件。然而,这条铁路在当时引起了巨大争议,晚清政府因极度保守而强烈抵制。缓慢发展阶段:1894年中日甲午战争前:中国铁路总量仅为500公里,远低于同期的美国。

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