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请问南平顺昌到厦门坐大巴要多久?
从南平顺昌到厦门,乘坐大巴所需的时间大约在10到11个小时之间。这取决于路况、车辆速度以及中途是否有停留等因素。通常情况下,这段路程需要跨越一定的距离,大巴在行驶过程中可能会遇到不同的交通状况。顺昌作为福建省的一个县级市,其地理位置相对较为偏远,因此前往厦门这样的沿海城市,大巴车程自然会较长。
从南平到顺昌的距离并不远,一般情况下,通过公路或铁路出行,所需时间大致在1个半小时左右。具体耗时会根据所选交通工具和路况有所变化。若选择自驾,沿途风景优美,可适当放慢车速欣赏沿途风光,但需要注意路况和交通状况,确保行车安全。
汽车从南平到顺昌的行驶时间大约为1小时46分钟。 南平是福建省的一个地级市,位于该省北部,被誉为闽北,武夷山脉东南侧,闽江上游流经此地。 根据交通部门的测量,南平和顺昌之间的距离大约为145公里。 顺昌县自古属于延平府,后唐长兴四年(933年)建立县制。
厦门到顺昌高速怎么开
1、具体路线如下:从厦门出发,首先沿着沈海高速向北行驶,经过泉州后进入福银高速,继续行驶至三明高速出口,然后转入三明市区,再通过S306省道行驶至顺昌县。沿途风景优美,道路平坦,适合自驾游。需要注意的是,自驾游时请确保车辆状态良好,合理规划行程,注意休息,避免疲劳驾驶。
2、从厦门上G15,经过晋江、泉州、莆田、福州,再上G70到达南平,此时可以转上G25在南平下高速,然后走国道316到达顺昌;或者可以继续走G70在将乐高速口下,走山路40公里左右到达顺昌。
3、从厦门到顺昌的最便捷方式是乘坐大巴。顺昌汽车站到厦门的首班车时间是12:30,全程大约需要五个半小时,里程为591公里,票价为120元。除了大巴,还有其他多种方式可以选择。如果步行,以6公里/小时的速度,大约需要3天2小时53分钟。骑自行车则需要22小时28分钟,速度为20公里/小时。
4、提示:南平316国道到顺昌,上204省道可到将乐玉华洞。从将乐沿304省道可到泰宁,金湖在泰宁城西南处。三:泉州—崇武古城—湄洲岛 【崇武古城以著名的惠安女闻名,湄洲岛则因妈祖故乡而引来天下游客朝拜】提示:从泉州沿324国道到惠安,往东南20余千米可到崇武。
5、以确保顺利到达目的地。厦门与顺昌之间的交通选择多样,除了列车,还可以考虑公路交通,如长途汽车。从厦门到顺昌的长途汽车路线较为直接,但耗时可能较长,根据实际情况选择最合适的交通方式。总之,厦门到顺昌的交通方式多样,可以通过南平北站中转,或者选择其他交通方式,如长途汽车,灵活规划行程。
6、前往顺昌县:路线:武夷山到将乐,再到顺昌县。距离及时间:约206公里,预计用时4小时30分钟(武夷山到将乐段)。实际到达顺昌县的时间还需加上从将乐到顺昌的行驶时间。前往厦门:路线:从武夷山出发,沿着G1501高速向东南方向行驶,途径南平、福州等地,然后转入沈海高速(G15),直行至厦门。
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1、厦门至顺昌县的距离约为325公里,自驾行车大约需要5小时。这条路线以高速公路为主,途中会经过厦门、泉州、三明等城市。具体路线如下:从厦门出发,首先沿着沈海高速向北行驶,经过泉州后进入福银高速,继续行驶至三明高速出口,然后转入三明市区,再通过S306省道行驶至顺昌县。沿途风景优美,道路平坦,适合自驾游。
2、距离及时间:约206公里,预计用时4小时30分钟(武夷山到将乐段)。实际到达顺昌县的时间还需加上从将乐到顺昌的行驶时间。前往厦门:路线:从武夷山出发,沿着G1501高速向东南方向行驶,途径南平、福州等地,然后转入沈海高速(G15),直行至厦门。距离及时间:大约为560公里,一般需要6-8小时。
3、福建省南平市顺昌县岚下中学位于顺昌县岚下乡,具体位置在岚下乡的中心区域。顺昌县是南平市下辖的一个县,岚下乡则是顺昌县的一个乡镇。从顺昌县城到岚下中学的距离大约为30公里左右,具体行车路线如下:从顺昌县城出发,可沿**204省道(原316国道)**向东行驶。
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1、没有购物节及什么节假日的影响,快递都在正常运营。各家快递的速度都不慢,一般省内件1-2天,非边远地区省外件一般3-4天可到。要是你运气好的话,也可能两天就能收到了。
顺昌站简介
顺昌站,坐落于福建省顺昌县双溪镇东郊东路,邮编353200。其建站时间可追溯至1956年。顺昌站与鹰潭站之间的距离为238公里,与厦门站的距离则是456公里。此站点隶属于南昌铁路局福州办事处,原为上海铁路局福州铁路分局管辖范围。目前,顺昌站被划分为三等站,提供客运服务,包括乘客上下车以及行李、包裹的托运。此外,顺昌站亦支持货物的发到,包括整车与零担货物。
顺昌火车站位于福建省顺昌县,是铁路鹰厦线北段的重要站点。作为中间站与客货运站,现有员工92名,下设客运、货运、运转三个部门。其主要任务是承担旅客与货物运输业务,年均发送旅客达3万余人,货物170万吨。
顺昌火车站位于福建省顺昌县境内,地处铁路鹰厦线北段,建于1956年,隶属南昌铁路局管辖,现为三等站,车站按技术作业性质为中间站,按业务性质为客货运站。顺昌站处于南昌至厦门(福州)高铁之间,是京港(台)高铁主通道、福州至银川综合运输大通道组成部分,规划线路由南昌枢纽引出。
顺昌火车站位于福建省顺昌县境内,地处铁路鹰厦线北段,建设于1956年,隶属南昌铁路局管辖,现为三等站,车站按技术作业性质为中间站,按业务性质为客货运站,现有员工92名,设客运、货运、运转三个部门,主要担负办理旅客运输与货物运输业务,年均发送旅客3万余人,发送货物170万吨。
顺昌站位于福建省南平市顺昌县,是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的三等站,是鹰厦铁路的中间站,所以顺昌县高铁站不在哪个镇,在顺昌县。1956年,顺昌站始建;同年5月15日,顺昌站投入运营;后经二次扩建;1993年12月28日,鹰厦铁路电气化改造完工,顺昌站重新开通运营。
顺昌站:位于福建省顺昌县,为昌厦高铁沿线乘客提供服务。南平站(现延平区):位于福建省南平市延平区,是昌厦高铁连接福建省北部地区的重要节点。三明站(沙县或尤溪):位于福建省三明市(可能经过沙县或尤溪),为昌厦高铁提供停靠服务。
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