关于货运风险规避的文献(关于货运风险规避的文献综述)

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FOB相关比较

FOB相关的比较主要集中在风险、责任划分及规避策略上: 风险比较: FOB条件下卖方风险:在FOB合同中,卖方在货物装上买方指定的船只并越过船舷后,风险即转移给买方。但部分进口商可能与货代勾结,导致出口企业货款受损。此外,由于卖方不负责运输和保险,可能忽视了收汇风险。

关于货运风险规避的文献(关于货运风险规避的文献综述)

【答案】:1) 适用的运输方式不同:FOB、CFR、CIF仅适用于海运和内河运输;而FCA、CPT、CIP不仅适用于海运和内河运输,还适用于陆运、空运等多种运输方式的单一运输,以及两种或两种以上不同运输方式结合的多式运输。

在出口业务中,FOB和CIF两种交货方式的风险比较与规避策略引起了广泛关注。FOB合同中,部分进口商与货代勾结可能导致出口企业货款受损,对此,外经贸部已采取措施以防范。首先,建议出口企业尽量采用CIF或C&F,避免直接由外商指定境外货代安排运输。

物流企业成功防范运输仓储风险的方法

1、有条件的物流企业可以考虑在出入仓库区域的闸口设立必要的门岗,对出入仓库区域的人员逐一经过安检扫描放行。 货物堆叠码放的安全风险 物流企业承接的货物并非是规格大小统轻重厚薄一致的货物。大多数的中小型物流企业,从各个小站点收到汇集而来的货物后,按送达收件客户的地址、分方向、大小、轻重进行分拣。

2、佛山市康时达物流车辆在行驶过程中不要一直走直线,要不定时地进行车辆变速换道等动作。佛山市康时达物流派专门的调度相关人员,不定时对车辆GPS进行抽查有条件的可以给车辆增加远程遥控断油警报等功能。

3、根据上述分析,我们了解到物流风险管理内容分为风险因素的识别、风险评估、风险控制三个方面,因此要想有效的规避风险,必须先识别风险。现代物流新技术即可对物流风险因素进行有效识别,并且能够根据所识别的因素,建立有效的风险评估系统,提出科学的、富有实践性的决策。

4、要想提出有效的物流管理方面的风险防范策略,必须首先明确当前物流业存在的风险,有的放矢。如果由于信息不对称和信息不完全,企业合作伙伴选择不当,不仅会减少企业的利润,还会使企业失去其他的机会,从而无形中抑制了企业竞争力的提高,增加了整条供应链的运行成本。

关于货运风险规避的文献(关于货运风险规避的文献综述)

5、第一类:FOB指定货操作,担心国外代理无单放货,造成国内客人收不到货款。由于客户手里保留国内代理正本提单,这类情况下,客户如果起诉到法院,国内代理必输,如果货款金额很高,代理可能破产;如果代理资产不多,即使清算,客人获得的赔偿也不多。因此无论代理和客人都是输家,便宜了国外代理和收货人。

6、未通过航空安检 众所周知,危害航班干扰信号、易燃易爆产品、涉嫌假冒伪劣的产品都无法通过航空安检。因此,商家运输货物中有危险品,要做好危险品证明,并在航空公司备案;有电池类产品,要做好MSDS证明;避免做涉嫌假冒伪劣的产品。

电放提单,无单放货是怎么操作的?怎样规避其风险

电放提单的操作方式 提交电放保函:货主或货运代理需要向船东提交电放保函,表明同意在无正本提单的情况下放货。船东确认并放货:船东在收到电放保函后,会确认相关信息并立即放货,此时货主或指定收货人无需提供正本提单即可提取货物。

若境内卖方拒绝提单中托运人栏记载为他方,操作人员应按实际情况在提单中记载实际发货人为托运人。综上所述,物流企业通过严格遵循上述正规操作流程,可以有效避免无单放货的风险,确保货物交付的合法性和安全性。

其正常操作流程是:客户先支付30%定金,完成货物后安排装运,取得正本提单,将提单复印件交给客户,待客户确认信息无误,支付余款,收齐货款后寄送正本提单或通过船公司电放,客户拿到电放号后才能提货。但现实中,还存在许多非常规“无单放货”的操作,无需任何单据,甚至无需提单复印件,便能提货。

发生“无单放货”该怎么办?积极与客户和货代联系:首先,要积极地与客户和货代保持联系,了解无单放货的具体原因。同时,要追究货代的责任,不经过出货方的允许擅自操作无单放货,造成的损失应由货代负责。

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如何规避无单放货的风险

使用电放保函:通过提交电放保函给船东,可以明确双方的权责关系,减少因无单放货而产生的纠纷。选择信誉良好的合作伙伴:与信誉良好的货运代理和船东合作,可以降低无单放货带来的风险。

同时,可以考虑使用更安全的提单类型,如指示提单,以减少无单放货的风险。加强提单管理和风险控制 提单类型选择:根据贸易伙伴和目的国的政策,选择合适的提单类型。对于存在无单放货风险的国家,可以考虑使用指示提单或不可转让提单,以减少风险。提单保管与传递:确保正本提单的安全保管和及时传递。

为有效避免无单放货的风险,物流企业需遵循一系列正规操作流程。以下要点旨在确保货物交付的合法性和安全性:电放操作规范 听从实际托运人指示:在电放操作中,必须严格遵循实际托运人(即境内卖方)的指示。若实际托运人拒绝电放,公司操作人员应坚持常规操作流程,不得擅自电放。

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