国家对货运机场的政策（货运机场规模的指标）

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本文目录一览：

• 1、民用机场建设管理规定(2012修订)
• 2、货运机场的意义
• 3、2020年中国机场行业现状

民用机场建设管理规定(2012修订)

为了进一步加强空管工程前期工作和建设管理，将六部委《关于加强军民航空管工程前期工作和建设管理工作的通知》（发改基础2012[2122]号）中有关空管工程建设管理的内容纳入到129号令。

本规定明确了民用机场建设管理的基本框架。其中，第一百一十八条指出，对于运输机场和空管工程建设的具体要求未在本规定中详细列出，应参照国家现行的有关建设管理规定执行。这保证了在本规定无法覆盖的领域，仍能依据国家法规进行建设管理，确保了机场建设的合法性和合规性。

第一章 总则 为加强民用机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、法规，制定本规定。

工程项目是否符合批准的建设规模、标准。 工程质量是否符合国家和行业现行的有关标准及规范。 主要设备的安装、调试、检测及联合试运转情况。 航站楼工艺流程是否符合规定、满足使用需求。 工程是否满足机场运行安全和生产使用需求。 工程档案收集、整理和归档情况。

第九十九条 实行空管工程建设项目信息报告制度，报告期从项目立项至投入使用，每季度或每月报告一次，报告日期为次月的5日之前。第一百条 民航局空管局审核空管工程建设项目信息，并于每月10日前通过中国民用航空安全信息网民航建设项目管理系统上报民航局。第一百零一条 空管工程未经验收合格不得投入使用。

货运机场的意义

1、货运机场的意义主要体现在以下几个方面：提升物流速度：货运机场专为货物运输设计，能够显著提高货物的周转效率。通过优化航班安排和物流流程，货运机场可以确保货物在最短时间内到达目的地，满足快速响应市场需求的要求。促进经济发展：货运机场的建设和运营能够带动周边地区的经济发展。

2、有专门的货运机场，将使国家加快物流速度，促进经济快速发展。

3、货运机场：主要服务于货物运输，虽然实际上并没有专门供货运飞机使用的货运机场，货运飞机通常与客机一样在运输机场运行。这些机场设备先进，能够处理大量的航班，包括货物运输。

2020年中国机场行业现状

航空运输需求的平稳增长带动民航机场生产指标良性增长。据统计，我国机场起降架次由2015年的8555万架次增至2019年的11605万架次，截止至11月，2020年我国机场起降架次为811万架次，同比下降了24%。

旅客吞吐量情况 总旅客吞吐量：2020年中国机场旅客吞吐量总计85719万人次，相较于2019年减少了36%。 国内航线：国内航线的旅客吞吐量达到了84010万人次，同比下滑30.7%。 国际航线：国际航线旅客吞吐量大幅缩减至1699万人次，降幅高达88%。

年中国机场旅客吞吐量总计85719万人次，相较于2019年减少了36%。其中，国内航线的旅客吞吐量达到了84010万人次，同比下滑30.7%；国际航线则大幅缩减至1699万人次，降幅高达88%。

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