甘肃货运车辆停运损失（甘肃货车报废补贴最新政策规定2019）

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本文目录一览：

• 1、停运损失交强险是否赔偿
• 2、货运车辆停运损失怎么计算
• 3、营运车辆保险中的停运损失怎么赔付
• 4、保险公司赔偿货车停运损失费吗

停运损失交强险是否赔偿

1、最高人民法院明确交强险不优先赔偿停运损失等间接损失。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成的财产损失中，依法从事经营性活动的车辆因无法运营产生的合理停运损失，当事人可请求侵权人赔偿，法院应予支持。但该条款未将停运损失纳入交强险赔偿范围。

2、交强险一般不可以赔付出租车停运损失。具体分析如下：交强险的保障范围具有明确限定。交强险是机动车辆所有人或管理人为保障第三者人身伤亡或财产损失而投保的强制性责任保险，其核心功能是覆盖因被保险机动车引发的第三方损失，而非车辆所有人或管理人自身的经济损失。

3、综上所述，停运损失交强险是赔偿的，但具体赔偿金额和条件需根据相关法律法规和实际情况进行确定。

货运车辆停运损失怎么计算

然后，根据车辆的日均营运收入来估算停运损失。日均营运收入的计算可能涉及车辆的运营类型，比如出租车可能根据每日载客量和平均运价来确定，货车则依据载货量和运输单价等。同时，保险公司还会考虑一些合理的间接损失，比如因停运错过的一些重要业务机会等，但这部分的考量相对较少且有严格的界定标准。

收集营运收入证据：详细记录事故发生前一段时间的营运收入情况。例如出租车司机可以提供车载计费系统的数据，显示每天的载客里程、收入金额等。对于货运车辆，可提供运输合同、运费结算凭证等，以准确计算停运期间应得的收入。 按照合同赔付：保险公司依据保险合同条款进行赔付。

赔偿金额通常按日均营运收入乘以维修天数计算。 通过诉讼主张保险公司赔偿若侵权人无力赔付，或保险公司存在免责条款说明瑕疵，受害人可将保险公司列为共同被告。法院会结合合同条款、说明义务履行情况等综合判定。

一般来说，停运损失费的计算会综合考虑车辆租赁的类型、租赁时长、车辆用途以及当地的经济水平、行业标准等。如果是短期租赁用于日常通勤等较为常规用途的车辆，停运损失费可能相对较低。但要是长期租赁且用于商业运营，比如物流运输等，一旦车辆因事故等原因停运，损失就会较大。

律师解答货运车辆停运损失按照运营期间可得利润计算。侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

营运车辆保险中的停运损失怎么赔付

1、营运车辆事故维修期间的停运损失通常由事故责任方的保险公司在交强险或商业第三者责任险范围内承担，若责任方未投保或保额不足，则需责任方自行赔偿。法律依据 《民法典》第1184条明确规定，侵害他人财产造成损失的，应赔偿直接经济损失，营运车辆的停运损失属于合理赔偿范围。

2、交通事故中，营运车辆的停运损失需要赔偿。具体赔偿内容包括： 维修期间的停运损失：如果营运车辆因交通事故受损，在修复期间无法进行正常的货物运输或旅客运输经营，由此造成的经济收入减少，属于停运损失，应由相关事故责任人进行赔偿。

3、根据《民法典》等相关法律规定，因交通事故导致他人财产损失的，应当由侵权人承担赔偿责任。因此，在交通事故中，如果营运车辆受损且停运，侵权人（即事故责任方）应当承担相应的赔偿责任。保险公司赔偿：如果侵权人的车辆投保了交强险和商业三者险，那么保险公司可能需要在保险责任范围内承担赔偿责任。

保险公司赔偿货车停运损失费吗

1、保险公司有可能赔偿货车停运损失费。在一些情况下，如果货车因保险事故导致车辆损坏无法正常运营，且符合保险合同约定的条款，保险公司会对停运损失进行赔偿。比如车辆因碰撞等事故严重受损维修期间无法正常运输货物，产生了停运的经济损失。但具体是否赔偿要看保险合同中是否有关于停运损失赔偿的明确条款。

2、经营性车辆的停运损失保险公司并非一律不予赔偿。分析说明：法律规定：根据法律规定，停运损失属于道路交通事故赔偿范围。这意味着，在一般情况下，经营性车辆因交通事故导致的停运损失是应当得到赔偿的。保险公司责任：保险公司在和投保人无特别约定的情况下，应当对停运损失予以赔偿。

3、商业第三者责任险（简称“三者险”）通常不直接赔付停运损失费，但在特定条件下可能通过法律途径由侵权人承担，或因保险公司未明确履行免责条款说明义务而被判赔偿。

4、首先，保险种类是关键。如果营运车辆购买了相应的营运车辆停驶损失险，那么在保险责任范围内的事故导致车辆停驶时，停运费通常由保险公司赔偿。赔偿金额可能会根据车辆的日均营运收入、预计停驶天数等因素来确定，具体数额需依据保险合同条款。其次，事故责任也影响赔偿。

5、间接损失不赔：根据《中华人民共和国民法典》和《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定，停运费属于间接损失，不属于交强险或商业险的直接赔偿范围。因此，在部分情况下，保险公司有权拒绝赔付这部分损失。

6、但未能提供充分证据证明其已履行明确说明义务，故该免责条款不产生效力。同时，李某的停运损失属于合法赔偿范围，保险公司应承担赔付责任。最终，法院判决保险公司赔付李某车辆损失38175元、停运损失21000元（按30日计算，每日700元）及其他合理损失，共计67万元。

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