治超源头企业货运单（货物源头企业治超）

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本文目录一览：

• 1、货物源头企业怎么管
• 2、源头治超工作报告
• 3、货车治超双源头倒查的详细步骤

货物源头企业怎么管

建立动态监管清单，明确监管责任人，确保源头监管无死角、责任落实到位。多部门联合监管：涉及公安机关交通管理部门、交通、建设管理部门等多个部门。各部门在各自职责范围内对货运源头企业进行相关监管，形成合力。普法宣传、执法检查强化管理：向源头企业负责人、驾驶员详细解读相关法律法规，强调超限超载的负面影响及严重后果。

河南省对货运源头企业的处罚规定主要包括：如果发现货运源头单位存在超标准装载或放行超限超载货运车辆等违法行为，交通运输综合执法机构会责令其改正，并处以1万元至3万元的罚款。具体处罚规定及要求如下：处罚依据：交通运输综合执法机构会依据公安交警部门的处罚信息，对货运源头单位进行追踪查处。

货运源头企业“五义务”的具体表现：明确工作人员职责，建立责任追究制度。具体表现在：有治超组织机构，分工职责明确；有责任追究制度，并上墙公布；有治超办公室，责任追究能落到实处。对货物装载、开票、计重等相关人员进行培训。

源头治超派驻人员管理制度：派驻人员要根据治超工作目标任务做好货运源头的治超工作，认真履行监管职责，确保超限超载车辆不出场、不出矿、不出站；坚守工作岗位，严守工作纪律，确保24小时在岗，不得缺岗、脱岗。

源头治超工作报告

1、坚持把治超工作作为大事要事来抓，及时召开全局治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，成立治超领导小组，一级抓一级，层层抓落实。

2、以上问题影响到治超工作的顺利进行，我们要结合我站源头治超的相关情况，从思想上高度重视，采取强有力的措施，针对性的加以解决。 十下一步工作安排 加强领导，精心组织，统一思想，提高认识。

3、第四条　源头治超工作应当坚持政府领导、部门负责、协调配合、依法治理的原则。第五条　县级以上人民政府负责领导本行政区域内的源头治超工作，并将源头治超工作经费纳入本级财政预算。第六条　县级以上交通运输部门主管本行政区域内源头治超工作。

4、现将一年来工作情况总结如下： 2019年重点工作 (一) 强化执法效能建设，综合执法更加规范高效 一是加大超限运输治理力度。

货车治超双源头倒查的详细步骤

1、货车治超双源头倒查的核心逻辑是通过“线索收集→源头锁定→证据核查→闭环处理”的链条式机制，对超载行为涉及的货运方和企业方实施双向追责。 线索收集与分析 通过动态称重设备和路面监控提取超载货车车牌、载重数据及行驶路径后，轨迹回溯系统会关联出疑似源头单位的地理位置。

2、县交通运输局交通运管部门负责向涉超源头企业派驻执法人员，对企业装载源头的全过程进行监管，发现问题及时制止，并督促企业整改达标；建立货运企业及从业人员信息系统及信誉档案，登记、抄告超限超载运输车辆和企业信息，配合开展非法改拼装车辆查处工作。

3、另一方面，加强源头装载行为管理，通过电视台、媒体向社会公布《源头装载行为规范》，与源头装载企业签订《责任状》，对矿石及铁精粉装载点进行巡查，督促企业落实源头治超监管责任，对不按规定装填、配载，以及放任超限车辆进出厂站的企业，通过倒查的方式，严厉追究企业及业主的责任。 突出重点、综合治理，延伸治超工作内容。

4、第五章责任追究第二十八条承担治超职责的部门和单位，应当对查获的超限超载的货运车辆进行责任倒查。倒查装载、配载的货运源头单位、车辆生产或者改装企业、车辆所属单位、途经治超检测站或者流动检测点等单位或者个人的过错责任，提取相关证据，形成初步核实报告，报本级人民政府治超工作机构。

5、源头治超包括：第一，货运源头治超，即装载货物的源头场所治超；第二，货运车辆生产、改装、注册环节的治超，必须按照国家标准执行。不得非法生耿和改装车辆。 问题四：市治超办是什么意思 能详细一点吗。 市 *** 治理超生办公室。也就是管计划生育，整治超生的处室。

6、根据交通运输部2016年第62号令，从2016年9月21日起执行超限超载认定新标准。新认定标准将更加严格规范，同时加大处罚力度。9月21日起，交通管理与公安交警部门联合执法，交通部门由以前的只罚款不扣分到现在将所有案件移交公安交警，进行罚款扣分处罚。

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