五菱征程1.8货运版（五菱征程新款2018年款）

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本文目录一览：

• 1、五菱征程这车子怎么样?
• 2、五菱征程是商务车吗?用来做客运物流怎么样?
• 3、五菱征程的优点和缺点
• 4、五菱征程1.5基本型配置
• 5、超大空间宽体商务车五菱征程正式上市7.58万元起
• 6、五菱征程即将上市的新车

五菱征程这车子怎么样?

1、作为实用性载物货车，五菱征程的表现非常出色。它拥有容积达6000L的超大容积，60个大号100L行李箱，都可以安全容纳。五菱征程质量怎么样？经过莲花调校的底盘，最大承载量1000KG。9个座位，可以灵活调整，超大载货能力显而易见，确为一款大而实用的商务用车。

2、是挺多的。尤其是走烂路，又跑的比较多。更应该注意按时保养。打开发动机舱看看那脆弱的钣金，你知道什么时候该温柔点的吧？抱怨那么多，说点实在的吧，小 面包也就那样了，8不到能落地，哪个车子有？十三四万的蒙派克修的也不少，一分钱一分货，该知足就知足，以上不过修到烦了发发牢骚。

3、我这征程虽然是8L，但是起步反应比菱智0L都快，档位清晰，挂起来也舒服，开启空调后动力仍然够用。五菱的发动机就是强劲有力。菱智0L最大是112马力，而征程8L就可达133马力，这样一来，征程8的排量在动力上优于菱智0L。内饰虽然谈不上多豪华，但是在轻客中算是很不错了。

4、从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后，市场反响应该不会差。五菱征程5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。5是DVVT 进排气双可变气门正时技术，8是自主研发的VVT-i。

5、内饰操控一般，动力还行，毕竟是0的。前两天陪朋友去五菱4S店看车，就看到了五菱征程这款车。个人推荐五菱征程，8豪华在7万左右，而0的金杯却在9万。相比较就是征程更加厚道并且更加接地气。大马路上到处都是五菱车，让人感觉就是踏实。并且维修，保养都方便实惠。

6、该 车定位为紧凑型商务车，这款“介于商用车和乘用车”的跨界车型，在经济性、操控性及安全性上均表现出色，颠覆了人们对商务车“高配置、高油耗、高价格”的传统印象。

五菱征程是商务车吗?用来做客运物流怎么样?

内饰虽然谈不上多豪华，但是在轻客中算是很不错了。起码坐进去不觉得是面的，做小买卖载人算是相当不错了。此外，征程8L百公里是8个油，菱智M50往少了说都得10个油。总之，五菱征程又能满足物流货运、客货两用还是挺不错。主要还是因为五菱车口碑好，贴近咱百姓生活。

总的来说，五菱征程以其出色的实用性和经济性，成为了商务车市场的佼佼者。无论是商务出行还是物流运输，它都能提供可靠的性能和舒适的驾乘体验。值得一提的是，五菱征程在空间设计上也颇具匠心。无论是车内乘坐空间还是储物空间，都经过精心设计，满足不同场景下的使用需求。

在空间布局方面，五菱征程打造出“五方五米”大空间，并采用同级罕见双侧滑门设计，既充分满足了用户的大空间使用需求，又带来了极高的使用便利性。同时，新车还提供9座多种座椅组合，后排座椅可折叠翻转，以实现大空间的灵活利用率，满足小微企业通勤、旅游机构、乡村客运等多样化用车场景。

五菱征程是7-9座MPV车型，也就是多功能商务车。类似于之前推出的五菱宏光，不过其外观也确实和面包车差别不大，俗称“面包车”也可显得低调些。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。

五菱征程的优点和缺点

五菱征程的优点包括超大空间与灵活布局、动力性能扎实、高性价比与实用性、商用场景适配性强；缺点有舒适性欠佳、操控与细节问题、配置与设计局限。优点超大空间与灵活布局：车长15米、轴距18米，有7/8/9座多种布局，后排座椅可折叠翻转，最大后备箱容积达6000L，双侧滑门设计方便上下车，能兼顾载人、货运及商务需求。

【故障】变速器离地间隙太小了。朋友借去拉点货，出来变速器直接漏油烧毁。之前一天刚去4S店检查过。紧上的螺丝。刚准备去改装发动机变速器护板就悲催了。补 充一点，不单是我中招。很多拉货的都中招过。我换变速器的时候已经是那换的第3台了。征程才上市多久，这个能算设计缺陷吗。

五菱征程的配置相对较为偏基础，但也拥有基本的安全性配置。价格及总结--- 在价格方面，三款车都呈现出一定的优势。马自达CX-4的售价为188万~258万之间，理想ONE则是380万，五菱征程在98万~08万之间。总的来说，以上三款车型各有其优势，消费者可以按照自己的需求和预算进行选择。

总结：五菱车最大的优点是耐操和保值，最大的缺点是配置低，配置低是说相对同级别面包车来对比的，如果觉得新车不划算，可以买二手车中高配试试。如果不喜欢五菱品牌，其他品牌可以看看长安。

能。汽车轮胎都有统一规定的型号，选择的越野轮胎型号只要是选择符合五菱征程的回宫型号就是可以换的。越野轮胎的优点是：稳定性高，适应地形能力强，可以使其适用于各大场地环境，相较于其他类型轮胎，其安全性更高；耐磨性好，相较于其他轮胎的寿命更长。

五菱征程1.5基本型配置

在动力方面，五菱征程提供了5L和8L两种发动机选择。其中，5L发动机采用了通用新一代P-TECDVVT技术，最大功率为106马力，最大扭矩达到145牛·米。而8L发动机的最大功率则为131马力，峰值扭矩更是达到了182牛·米，其动力输出几乎可以媲美0L发动机。

L发动机：五菱征程5L车型搭载了通用新一代P-TECDVVT技术发动机。这种发动机具有较为先进的燃油喷射和气门控制技术，旨在提高燃油经济性和动力输出的平顺性。

- 舒适性配置到位：双侧滑门、双蒸空调和皮质座椅提升了乘坐的舒适性。- 安全性高：前后盘式刹车保证了良好的制动性能，提高了驾驶安全性。- 装载能力强：5T涡轮动力与“五方五米”的超大装载空间，储物空间达到4882L，非常适合货拉拉等物流需求。

超大空间宽体商务车五菱征程正式上市7.58万元起

上汽通用五菱旗下超大空间宽体商务车五菱征程正式上市，七座基础版售价58万元起。五菱征程此次推出了多款车型以满足不同用户的需求。具体而言：舒适型七座基础版：售价为58万元。豪华型七座基础版：售价为38万元。舒适型封窗版（针对货运需求）：售价同样为58万元。豪华型营运版七座基础版（针对营运需求）：售价为08万元。

五菱宝骏9座新车主要指五菱征程，其厂商指导价区间为58万 - 08万。2021年8月30日上市的五菱征程，定位于“超大空间宽体商务车”，提供7座、8座、9座及2座封窗车可选。其中，9座车型是以7座车型为基础选装升级，选装费用只需2000元。

易车讯2021年8月30日，五菱征程将于8月30日正式上市，新车售价区间58-08万元，推出舒适型封窗版、舒适型、豪华型、豪华型营运版等四个配置车款。每个版本车型都有9座可选，其中9座需加价1000、2000元。

从国内的汽车市场上可以了解到，五菱征程目前并没有停售，该车在2021年8月份正式上市，目前共推出了4个不同配置版本的车型，车内搭载了5T的涡轮增压发动机，传动方面全系标配6挡手动变速箱，厂商指导价在58-08万元。

五菱征程即将上市的新车

上汽通用五菱旗下超大空间宽体商务车五菱征程正式上市，七座基础版售价58万元起。五菱征程此次推出了多款车型以满足不同用户的需求。具体而言：舒适型七座基础版：售价为58万元。豪华型七座基础版：售价为38万元。舒适型封窗版（针对货运需求）：售价同样为58万元。豪华型营运版七座基础版（针对营运需求）：售价为08万元。

五菱征程最新款上市车型中，6米内空间最大的面包车是五菱征程创投版。其特点如下：超大载货空间：五菱征程创投版的新车货舱容量达到了5061升，后轮罩间距增加至1260毫米，常规载货空间提升至4109升，这一空间表现在6米内的面包车中极为突出。

五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，新车采用“5方5米”的空间设计概念，提供9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上，新车有四款车型供选择。动力上，新车配备5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。

五菱宝骏9座新车主要指五菱征程，其厂商指导价区间为58万 - 08万。2021年8月30日上市的五菱征程，定位于“超大空间宽体商务车”，提供7座、8座、9座及2座封窗车可选。其中，9座车型是以7座车型为基础选装升级，选装费用只需2000元。

五菱征程新车报价如下：全新五菱征程官方定价：98万元。关于五菱征程9座加长版：价格：同样维持在98万元的官方定价范围内（具体价格可能因配置、地区等因素有所差异，建议咨询当地经销商获取最新报价）。特点：五菱征程9座加长版提供了宽敞的乘坐空间和储物空间，适合大家庭或商业运输需求。

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，五菱征程实车正式亮相，此前该车官图及不少细节曝光，该车将提供9座多款座椅布局，将于8月上市。征程实车 征程采用中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。

五菱征程1.8货运版的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于五菱征程新款2018年款、五菱征程1.8货运版的信息别忘了在本站进行查找喔。

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