泰山有货运索道吗现在（泰山可以用索道运送货物吗）

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本文目录一览：

• 1、泰安赛福特索道工程有限公司怎么样?
• 2、各种景点,为什么不能用缆车把菜运上山,硬要人挑啊?
• 3、泰山文旅集团下属单位怎么样
• 4、我侄子问我为什么泰山挑山工仅剩34人了,怎么解释清楚?
• 5、为何泰山不取消挑夫,有缆车却不运货?是什么原因?

泰安赛福特索道工程有限公司怎么样?

泰安赛福特索道工程有限公司的经营范围是：客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道安装、维修(仅限于固定抱索器单线、循环式客运架空索道和客运拖牵索道)(有效期限以许可证为准)。

中国特检院秉承“独立公正、科学严谨、信守合同、优质高效”的质量方针，始终致力于特种设备及相关产品的安全质量工程与事业，以先进的技术、优良的装备、严格的管理、可靠的质量，为政府行政立法与执法监察提供技术支持，为政府、客户提供值得信赖和满意的技术服务。

各种景点,为什么不能用缆车把菜运上山,硬要人挑啊?

运送上山的货物，无非是水，食品，菜，等等这些，依照现在的包装，气味等因素对索道车厢的影响很小。但是由于白天要运送游客，晚上能见度低对运行不利，所以一般客运索道很少在客流高峰同时运送货物上下山。ps，客运索道有专门的急救车厢，当山上有紧急情况发生，有人受伤时，第一时间会将伤病员送下山。下面说说货运索道。

那是因为缆车只有游客可以坐，还能欣赏沿途的风景。可如果承载货物，那就不稳定了。首先，承重力不够，其次，这些挑山夫们也是为了赚钱才来选择这个工作，所以即便是再重的货物，他们也愿意去挑。每个人的生活都是不容易的，看到这些挑山夫，我们心里所有的也只是尊重。

所以现在的人们去泰山不仅仅有对他景色所吸引的原因，还对泰山有一种情怀。去过泰山的朋友应该都能看见随处可见的挑山工，他们是一种将山下货物运输到山上的一种工人。爬泰山的游客都知道，即使什么都不带的去爬泰山都很累，很难到顶很多人需要坐缆车。

货物太重，容易引发缆车故障 山下货物一般是满载的蔬菜、水果，还有一些食物和日用品，这些货物重量是很大的。而缆车主要以载人为主，如果运输货物时发生意外，会引发缆车故障。如果一旦发生这种情况，经过媒体报道，势必会对景区造成不利影响，而游客以后也会减少通过缆车上下山了。

泰山文旅集团下属单位怎么样

在业务运营方面，泰山文旅集团下属单位凭借丰富的行业经验和专业的运营团队，为游客提供了高品质的旅游服务。例如，在旅游客运领域，下属的泰山旅游汽车有限责任公司凭借安全、舒适、便捷的服务赢得了广泛好评；在旅游景点开发方面，下属单位则注重挖掘泰山独特的文化内涵和自然资源，打造了一系列具有吸引力的旅游项目。

泰山文旅集团是一家国有企业，其下属单位的员工工资和福利保障稳定，包括五金一险、奖金补贴、职业年金以及带薪休假等，待遇相当优厚。 集团下属的公司主要专注于旅游景区的投资、开发和运营管理，同时涉足文化演艺和特色农产品的生产、加工与贸易等领域。

泰山文旅集团下属单位好。文旅集团是国企，员工工资工资福利稳定，外加五金一险、奖金补贴、职业年金、带薪休假，待遇非常好。文旅集团公司主要从事旅游景区的投资、开发及运营管理以及文化演艺和特色农产品的生产、加工、贸易等。文旅集团是着力培育和发展文旅产业的经营主体。

泰安市泰山文化旅游集团有限公司该公司由泰安市委、市政府主导组建，定位为“建设文旅胜地康养福地的市属大型文化旅游领军企业”。

其职能包括景区资源整合、产业升级、项目开发及市场化运营，旗下拥有多家子公司，并负责泰山桃花源景区等重点项目的运营。2024年6月，原由泰山景区管委会直属的山东泰山旅游集团有限公司完成股权划转，成为泰山文旅集团全资子公司，进一步强化了其核心运营地位。

我侄子问我为什么泰山挑山工仅剩34人了,怎么解释清楚?

1、留下的挑山工由于长期过度负重，腰和膝盖都有伤病，随着年龄的增大慢慢的也就干不了了。年轻人不愿意干这行，挑山工也面临着后继无人。

2、泰山海拔也比较高，因为运送物资不方便，所以也产生了“挑山工”这个职业，负责用人力将物资从山下运送到山上。

3、历史喜欢把篇幅留给大人物，所以像挑山工这样的角色，在一代一代新生与死亡的更替中，不断埋没在历史的烟尘中。如果探究挑山工的历史，其恰似一部史诗，绵延了几千年，记录着七十二代皇帝在泰山的足记，也是历史的一个侧面写照。

4、实际上挑山工的存在是有一定价值的，我国底层一部分人，因为各种原因没有完成学业或者根本没有上学的，他们找不到工作，又不会做买卖，唯一的出路就是靠卖力气挣钱。如果取消了挑山工，这一批人没有地方工作，养不起家，久而久之就会走上犯罪的道路，危害社会稳定。

5、第一个原因就是，无论是泰山的挑山工，还是其它名山风景区，黄山或者峨眉山的挑夫，从事这个行业的基本上都是中老年人，几乎全部来自贫穷落后的农村，受教育程度比较低，就业选择面比较窄。而这类群体有一个优良的品质，就是能吃苦耐劳，坚韧不拔，脚踏实地。

为何泰山不取消挑夫,有缆车却不运货?是什么原因?

1、缆车的价钱比拟贵，有些大件儿的东西缆车还不能放到里面，挑夫的价钱一直比缆车的价钱要低一些。

2、原因二：缆车费用高。坐过缆车的人都知道，做一次缆车都有好几十甚至上百。在泰山上，有很多开店、卖东西的人。在山上的生意本身就不太好做，如果运一次货物就要坐缆车的话，他们连本钱都赚不回来，选择让挑山夫帮他们运货是最好的选择。原因三：缆车一般只对游客开放，并且其承受的重量也有限。

3、但是挑山工不仅要走到顶，还要挑着重量级的货物，真的十分辛苦。有人会问，为什么泰山明明有缆车，但是还要挑山夫挑货呢？其实泰山缆车主要是为了游客修建的，修建时并没有考虑到运输货物。而且挑山工一般都是家庭很困难的人，一直靠着这一行养家糊口，所以取消了大多数人都会失业。

4、这主要有三个原因。一是为了保留当地的一种文化特色。泰山，不仅仅只是一座山峰那么简单，在作为自然旅游资源的基础上，它更是被赋予了众多的人文价值。而挑山工也是泰山人文历史价值中的一部分。泰山的文化史有多长，这里挑夫的历史就有多漫长，成为了泰山文化的一种延续。

5、第一挑山工是一直存在的职业，挑夫一般 挑50-100kg以上的货物从山下出发，到达山顶或者山腰的一些商店。但是这个活很累，老年挑夫一般身体都有严重的疾病，关节炎，脊柱变形什么的很常见。相对于几个小时的体力付出，他们的回报真的不高。那些说表演的就算了吧。

6、抱着这个疑惑询问了导游之后，才了解这其中的原因。首先，缆车是私营的，缆车的主要作用就是用来运送游客，如果用来运送货物的话，没有办法保证货物的重量，一旦出现缆车的事故，损失就会比较严重。所以从安全和经济上，都不建议用缆车来运送货物。

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