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本文目录一览:
- 1、罗妙真火车站简介
- 2、东坝火车站简介
- 3、广元南站车站简介
- 4、宝成铁路要经过哪些地方
- 5、【铁道知识·运输】宝成线——我国第一条电气化铁路
- 6、广元南火车站简介
罗妙真火车站简介
罗妙真火车站坐落于四川省广元市市中区罗妙真村,以下是该火车站的简介:基本信息:罗妙真火车站拥有邮政编码628006,建于1962年,是宝成铁路的一个重要节点。服务内容:目前,该火车站主要提供货运服务,不进行客运业务。地理位置与距离:车站位于广元市市中区的罗妙真村,虽然可能相对偏远,但铁路的连接使其与外界联系紧密。
罗妙真火车站,坐落于四川省广元市市中区罗妙真村,拥有628006的邮政编码。这个站点建于1962年,与宝成铁路紧密相连。值得注意的是,目前仅提供货运服务,不进行客运业务。车站与宝鸡火车站之间的距离为423公里,归成都铁路局管辖,等级为四等站。
著名的宝成铁路贯穿整个区域,竹园镇内设有一个火车站,即竹园坝火车站(罗妙真、东坝站已撤销),这里每天停靠两对快速列车和一对慢车,而且拥有一个48万吨级的散装货场。青(川)剑(阁)公路也贯穿竹园镇,使得镇内的10个村庄都能享受到便捷的公路交通网络,运输极为便利。
线路离宝鸡后进入秦岭山区,沿清姜河盘旋迂回,以长隧道通过秦岭垭口,沿嘉陵江南下抵广元,共16次跨越嘉陵江。全线隧道304座,延长84公里,大、中、小桥1,001座,延长28公里,桥隧总延长占线路长度的17%。全线最长的是新会龙场隧道,长4245米.宝成铁路建成后,由于坡度大、隧道多,进行了电气化改造。
东坝火车站简介
东坝火车站简介如下:位置与邮编:东坝火车站位于四川省广元市市中区东坝村,邮政编码为628004。历史背景:该车站始建于1960年,以其所在的宝成铁路而闻名。宝成铁路是一条连接宝鸡和成都的重要线路,对四川乃至西部地区的经济发展具有重要意义。服务类型:目前,东坝火车站仅提供货运服务,不再办理客运业务。
地理位置:丽江火车站坐落于丽江市的东坝子区域,紧邻新团村,这一位置使得火车站与城市中心及主要交通线路保持便捷的联系。公交线路:13路公交车是连接丽江火车站与城区的主要公共交通方式,为乘客提供便捷、经济的出行选择。前往泸沽湖:从丽江火车站出发,乘客可以在客运站购买前往泸沽湖的车票。
北京东站。北京朝阳区东坝大街附近只有北京东站一个火车站,所以附近的火车站名字叫做北京东站。
北京朝阳站有地铁。自2024年12月15日起,北京地铁3号线一期(东四十条 - 东坝北)开通并接入此站,旅客能在此实现铁路与地铁换乘。 换乘便利性:朝阳站交通枢纽和车站无缝衔接,地铁3号线处于枢纽地下2层。
步行约421米至建国门站,乘坐地铁1号线(四惠方向),在四惠站下车。 步行约87米至四惠枢纽站,乘坐989路公交车(康各庄路西站方向),在东坝站下车。 步行约10米,即可到达东坝镇。以上是从北京火车站到朝阳区东坝镇的具体路线,供您参考。
广元南站车站简介
广元南站车站简介如下:车站名称:广元南站车站地址:位于四川省广元市利州区。邮政编码:628000。兴建时间:该站始建于1967年。车站位置:在宝成铁路上,距离宝鸡站360公里,距离成都站309公里,距离广元站5公里。隶属单位:广元南站隶属于成都铁路局。车站等级:现为一等站。客运业务:主要办理旅客乘降,但不办理行李、包裹托运。货运业务:办理整车路用货物的发到。
广元站:位于广元市的上西坝,是广元市新的主要客运站。广元南站:位于广元市的南部,是原来的广元站,后因火车站扩容而更名为广元南站。功能定位:广元站:主要承担客运任务,是进出四川的咽喉,各类列车均需在广元站停留。广元南站:主要承担货运任务,现已成为货运站,仅有慢车停靠。
广元南站位于四川省广元市利州区,是兰渝铁路、西成高速铁路等多条铁路线上的重要站点,主要办理高速铁路和动车组列车的到发业务;而广元站是宝成铁路线上的车站,主要办理普速列车的到发业务,二者之间有一定距离。此外,广元市还有剑门关站、苍溪站、青川站、朝天站、姚渡站等其他高铁火车站。
运营情况:是集高速铁路、普通铁路运输,长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,主要线路有宝成铁路、广巴铁路、兰渝铁路、西成高速铁路等。
广元南站,建设于1967年,是宝成铁路上的重要编组站,站址在四川省广元市利州区河西街道利州西路。邮政编码:628000。隶属成都铁路局广元车务段管辖,现为一等站。车站概况广元南站,建设于1967年,是宝成铁路上的重要编组站,站址在四川省广元市利州区河西街道利州西路。邮政编码:628000。
其中广元站,位于四川省广元市利州区则天路;广元南站,位于四川省广元市利州区利州西路。
宝成铁路要经过哪些地方
1、宝成铁路经过的站点主要有:宝鸡站、秦岭站、凤县站、两当站、徽县站、白水江站、略阳站、阳平关站、广元站、江油站、绵阳站、德阳站、成都站等。宝成铁路是一条连接中国西北地区和西南地区的国铁Ⅰ级电气化铁路,是中国第一条电气化铁路,也是新中国第一条工程艰巨的铁路。
2、宝成铁路经过的地区主要包括:陕西省宝鸡市、关中平原、秦岭山脉、汉中盆地、甘肃省部分地区、四川盆地、成都平原以及四川省的广元、绵阳、德阳、成都等城市。关中平原:宝成铁路北起陕西省宝鸡市,这里地处关中平原的西部,是陕西省的重要城市之一。
3、地理位置与途经地区:宝成铁路宝鸡至绵阳段北起陕西宝鸡,南至四川绵阳,途经陕甘川三省。线路自宝鸡站向南延伸,跨过渭河,穿越秦岭山脉,再沿嘉陵江而下,经过甘肃省的部分地区,最终穿过大巴山区到达广元站,并继续向西南方向延伸至绵阳。
4、宝成铁路经过的地方包括宝鸡、广元、绵阳、成都等城市。宝成铁路北起陕西省宝鸡市,向南穿越秦岭到达天府之国四川省成都市,全长669km。沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、成都。
5、宝成铁路主要经过以下地区:陕西省宝鸡市:作为宝成铁路的起点,宝鸡市拥有丰富的历史文化遗产和自然资源。甘肃省天水市:宝成铁路穿越秦地后进入甘肃省,经过历史文化名城天水市。陕西省汉中市:铁路再次回到陕西省,经过汉中市,沿途有许多风景名胜和重要的交通枢纽。
6、宝成铁路经过的地区主要包括:关中平原:宝成铁路北起陕西省宝鸡市,这里位于关中平原地区。秦岭山脉:从宝鸡出发后,铁路跨过渭河,经过一段展线群爬升,穿越秦岭山脉。汉中盆地:穿过秦岭后,铁路继续南行,经过汉中盆地地区。甘肃部分地区:在汉中盆地之后,铁路穿过甘肃省的部分地区。
【铁道知识·运输】宝成线——我国第一条电气化铁路
1、宝成线是我国第一条电气化铁路。宝成线北起陕西省宝鸡,南至四川省成都,纵贯陕西、甘肃、四川3省,途经凤州、略阳、阳平关、广元、马角坝、绵阳、德阳等市县,正线全长669km。它北连陇海、宝中铁路,南与成渝、成昆、达成铁路相接,在阳平关与阳安铁路相通,是沟通西北与西南地区的一条重要通道。
2、地理位置与线路长度:宝成线横跨陕西、甘肃、四川三省,从陕西省宝鸡市延伸至四川省成都市,全程669公里。历史意义:作为新中国第一条电气化铁路,宝成线在铁路历史上具有里程碑式的意义,它联结了西北与西南,见证了时代的变迁与发展。
3、宝成线是我国第一条电气化铁路。以下是对宝成线的详细介绍:地理位置与线路长度:宝成线北起陕西宝鸡,南至四川成都,纵贯陕西、甘肃、四川三省,全程669公里。连接线路:宝成线连接了陇海、宝中、成渝、成昆、达成等多条铁路,是西北与西南地区之间的关键通道。
广元南火车站简介
1、根据百度地图提供的信息,广元南火车站坐落在四川省广元市市中区,邮政编码为628000。这座火车站的历史可以追溯到1967年,它曾是宝成铁路的重要节点。目前,车站主要承担货运服务,而非客运业务,这是因为其上下行区间已经实现了电气化改造,专注于物流运输而非乘客服务。从地理位置来看,广元南火车站与宝鸡火车站之间相距360公里。
2、广元站:位于广元市的上西坝,是广元市新的主要客运站。广元南站:位于广元市的南部,是原来的广元站,后因火车站扩容而更名为广元南站。功能定位:广元站:主要承担客运任务,是进出四川的咽喉,各类列车均需在广元站停留。广元南站:主要承担货运任务,现已成为货运站,仅有慢车停靠。
3、广元南站位于四川省广元市利州区,是兰渝铁路、西成高速铁路等多条铁路线上的重要站点,主要办理高速铁路和动车组列车的到发业务;而广元站是宝成铁路线上的车站,主要办理普速列车的到发业务,二者之间有一定距离。此外,广元市还有剑门关站、苍溪站、青川站、朝天站、姚渡站等其他高铁火车站。
4、广元南站(GuangyuannanRailwayStation),又称下西坝火车站,位于中国四川省广元市利州区河西街道利州西路,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的货运编组一等站,是四川地级市中唯一的编组站,也是四川省内除成都市货运编组站外最大的货运编组枢纽站。始建于1964年。
5、广元站:广元站是广元市最主要的火车站,也是历史最悠久的一个。它位于市中心区域,承担着大部分客运和货运任务。广元站连接着多条重要的铁路线,如宝成铁路、兰渝铁路等,为市民和游客提供了便捷的出行选择。 广元南站:广元南站是近年来新建的一个火车站,位于广元市南部地区。
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