陇海货运站在哪里（陇海货运线）

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本文目录一览：

• 1、铁路陇海线的起点和终点
• 2、连云站简介
• 3、绛帐火车站简介
• 4、徐州有几个站
• 5、帮忙制定华山旅游路线。。
• 6、绛帐镇概况

铁路陇海线的起点和终点

陇海线是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，陇是甘肃的简称，海是连云港的一个区（海浦）的简称，所以叫陇海线。

陇海线经过的城市主要有： 连云港：位于江苏省，是陇海线的东起点。 徐州：江苏省的重要城市，陇海线在此与京沪铁路交汇。 商丘：河南省的城市，陇海线在此穿越河南东部。 开封：河南省的历史名城，陇海线经过此地。 郑州：河南省的省会，陇海线与京广铁路在此交汇，形成中国铁路的重要枢纽。

起点与终点：陇海线西起甘肃省兰州市的兰州站，东至江苏省连云港市的连云站。线路走向：该线路途经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市，横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省。地理区域：陇海线串联了中国西北、华中和华东三大地理区域，线路呈东西走向。

线路走向：陇海铁路是一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的铁路，线路呈东西走向，串联了中国西北、华中和华东地区。历史背景：陇海铁路始建于1904年，最初为汴洛铁路，后于1912年以汴洛铁路为基础向东西方向展筑，最终在1953年7月全线建成通车。

陇海线起点是甘肃省兰州市，终点是江苏省连云港市。陇海线始建于1904年，1953年7月全线通车，全长1759公里，为国铁Ⅰ级客货共线、双线电气化线路。

连云站简介

连云站是一个位于江苏省连云港市连云区的铁路货运站点。以下是关于连云站的详细介绍：地理位置与邮政编码：连云站位于江苏省连云港市连云区，邮政编码为222069。历史沿革：该站的历史可以追溯到1925年，是陇海线最东段的重要组成部分，距离兰州市的兰州站大约1759公里。

连云站历史悠久，曾是连云港东站，是新欧亚大陆桥的重要节点，以下是关于连云站历史的详细介绍：历史地位：连云站承载着陇海铁路东端的辉煌历史，作为新欧亚大陆桥的关键节点，它在过去的交通运输中发挥了重要作用，见证了连云港地区的繁荣与变迁。

连云站历史悠久，曾是连云港东站，是新欧亚大陆桥的重要节点，见证了过往的繁荣与变迁，后转型为港口货运站。以下是关于连云站历史的详细解 连云站的辉煌历史 重要节点：连云站，曾经的连云港东站，承载着陇海铁路的东端辉煌，是新欧亚大陆桥的重要节点。

连云站是一个位于江苏省连云港市连云区的铁路站点，其邮政编码为222069。这个站点在历史上的足迹可以追溯到1925年，是陇海线最东段的重要组成部分，距离甘肃省兰州市的兰州站大约1759公里（沿陇海线距离）。在运行方向上，连云站仅设有上行方向，即从墟沟站出发，而没有下行方向的列车服务。

绛帐火车站简介

1、绛帐火车站，坐落于陕西省扶风县绛帐镇，是陇海线上的重要站点，建于1936年，现为四等站。该站邮政编码为722205，提供客运服务，包括旅客上下车和行李、包裹托运。对于货运业务，绛帐火车站可办理整车和零担货物的发送和到达。值得注意的是，绛帐火车站不办理整车爆炸品及一级氧化剂的发送和到达。

2、在人们的印象中，车站就是一个旅客南来北往，短暂停歇的地方，哪怕是火车站而已。但对扶风人来说，绛帐火车站却不仅仅是一个远赴异乡的始点、荣归故土的终点，而是一座小城，鼎盛时繁华堪比县城。 我的老家就位于县城和绛帐车站之间，去这两处都要下大坡，路程也差不多，县城似乎更近一些。

3、绛帐（jiàng zhàng），在宝鸡扶风县绛帐镇，源于东汉学者马融的讲学之地，站名背后是“绛帐传薪”的学术盛况。马融的高雅讲学方式，见证了这座小镇深厚的文化底蕴。虢（guó）镇站，位于陈仓区，是陇海铁路的交汇点，历史的车轮在这里留下了深深的痕迹。

4、绛帐火车站虽然已关闭，但这个地理位置的交通枢纽曾为镇区发展提供了便利。邮编722205，车牌代码陕C，镇上的行政区划代码为610324103，电话区号为0917，总面积为56平方千米（2011年前）。2010年的第五次人口普查显示，绛帐镇的人口总数为50679人，生活在这里的居民们共同构建着这个充满活力的社区。

5、一大批工业企业相对集中，初步形成了以食品、化工、纺织、机电为主的产业集群，充分发挥区位优势，依托绛帐火车站及境内的粮库、石油公司油库、宝鸡峡仓库等货运物流设施，为绛帐成为区域性物流中心建设奠定了良好的基础。

徐州有几个站

徐州目前有两个火车站，分别是徐州站和徐州东站。以下是关于这两个火车站的具体介绍以及火车东站和火车站的区别： 徐州站 位于淮海东路和复兴路交叉口蓝天大楼附近，朝阳市场旁边。 停靠的是一般列车。 徐州人习惯称徐州站为东站，但这里的“东站”是相对于徐州西站而言的，并非官方命名。

徐州目前有2个火车站，徐州火车站（老火车站）和徐州东站（高铁站）。两者之间有的铁（2号线），打车约需要30分钟。徐州火车站离市区中心近，吃住方便。徐州东站相对来说要远一些，周边配套的东西不多，基本吃住 没有问题。

徐州有四个火车站，徐州东站到徐州站的距离大约为11公里。徐州火车站的具体情况： 徐州站：是主要的普速列车站，位于江苏省徐州市复兴南路235号。 徐州东站：是主要的高速列车站，坐落于江苏省徐州市贾汪区徐州经济开发区站南路，连接了多条高速铁路。 徐州西站和徐州北站：主要为货运站，不办理客运业务。

徐州共有3个主要火车站，分别是徐州站、徐州东站和徐州西站。其中，徐州站是历史悠久的综合交通枢纽，承担普速列车和部分动车组列车的运输任务；徐州东站是高铁枢纽，京沪高铁、徐兰高铁等在此交汇；徐州西站则以货运为主。

帮忙制定华山旅游路线。。

1、华山旅游攻略：交通与住宿 到达华山：下火车后，推荐选择黑车前往华山，相比出租车更为实在，到华山后山价格大约在20元左右，前山则为15元。住宿建议：建议住在西峰，不仅价格相对便宜，还能观赏到日落美景。提前在网上预订好住宿，以免临时找不到合适的地方。

2、路线选择理由：西上西下路线：这条路线适合时间紧凑、带小孩或体力一般的游客。它能让游客轻松游览东南西中四峰，同时保留更多体力去欣赏山顶的风景。整个行程所需时间大约4至6小时，相对轻松，适合快捷一日游。 具体行程安排：从华山游客中心乘坐旅游专线车到达西峰索道口。

3、上山路线 索道+徒步结合路线 交通：从西安火车站乘坐旅游客车直达华山，或在西安坐火车到华山站后转乘三轮车或打车至玉泉院。索道：在玉泉院附近乘坐进山客车至索道站，乘坐索道上山至北峰，索道票价约为60-70元。

4、徒步路线：纯徒步（最省钱、最费时间、最耗力气）：从玉泉院（华山门）进入，依次经过千尺幢、百尺峡、北峰、苍龙岭、中锋、西峰、南峰、东峰，最后返回玉泉院。徒步+西峰索道（体力较好者选择）：从玉泉院出发，徒步至北峰后，乘坐西峰索道下山，再乘坐旅游专线返回游客中心。

5、去华山旅游的最佳攻略如下：交通 高铁：从西安北站乘坐高铁至华山北站，只需半个多小时即可抵达，班次多，方便快捷。到达华山北站后，可免费搭乘公交至游客中心，再转乘免费公交到达玉泉院。旺季时建议直接打车去玉泉院，以免等待换乘浪费时间。 大巴：从西安出发，有两种大巴选择。

6、华山旅游路线概述： 从玉泉院（西山门）至北峰：路线描述：从玉泉院出发，经过约30里路程，可到达北峰。途中会经过传统景点如“千尺幢”、“老君犁沟”等。建议：此段路程较长，但风景秀丽，适合体力较好的游客选择步行。

绛帐镇概况

1、绛帐镇概况如下：地理位置：绛帐镇位于陕西省扶风县南部，坐落在渭河北岸，关中渭河平原的中心地带。行政区划：镇内共辖1个居委会和29个行政村，镇府驻地位于绛帐迎宾路。交通情况：绛帐镇交通十分便捷，陇海铁路、西宝高速公路、西宝省道中线、法汤旅游专线穿境而过。

2、经济概况： 工业发展：绛帐镇是关中西府的工、商业重镇，已形成以食品、化工、纺织、机电为主的产业集群，固定资产总额达到2亿元，为区域内的物流中心建设打下了坚实的基础。 企业入驻：目前已有42家企业入驻绛帐镇，充分展现了其经济发展潜力和吸引力。

3、绛帐镇，位于陕西省扶风县南部，坐落在渭河北岸，是一个拥有悠久历史的小镇。镇内共辖1个居委会和29个行政村，镇府驻地位于绛帐迎宾路，距离县城13公里，交通十分便捷。

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