快狗货运每月几号开始（快狗货运平台）

遵化双龙配货站本篇文章给大家谈谈快狗货运每月几号开始，以及快狗货运平台对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、“同城货运第一股”来了!快狗打车今起开始招股
• 2、快狗货运司机加入条件和费用
• 3、快狗货运司机真实收入挣钱吗
• 4、快狗打车正式登陆港交所,“更美好,更绿色”的同城货运平台来了!
• 5、3年烧掉21亿,快狗打车闯关IPO,同城货运下半场正酣

“同城货运第一股”来了!快狗打车今起开始招股

“同城货运第一股”快狗打车今起开始招股 快狗打车于2022年6月14日正式在港交所公告，开始招股。公司拟全球发行3120万股，其中香港发售占10%，国际发售占90%，并有超额配股权15%。香港IPO招股价每股25港元，每手200股，入场费43435港元。

快狗打车作为即将登陆港股市场的“同城货运第一股”，备受市场关注。以下是对该公司的详细解读：招股概况 快狗打车于今日起正式招股，联席保荐人为瑞银、中金、交银国际和农银国际。公司拟全球发售3120万股股份，其中香港公开发售312万股（占10%），国际发售2808万股（占90%）。

快狗打车成立于2014年，隶属于到家集团。在与香港货运平台GOGOVAN合并后，正式更名为快狗打车，并以“快狗打车”和“GOGOX”两大品牌在中国大陆、香港及海外市场运营。公司致力于为大型企业、中小企业及个人用户提供拉货、运输等短途出行及货品运送交易服务，致力于打造“更美好、更绿色”的同城货运平台。

快狗货运司机加入条件和费用

条件包括：首先，应聘者需要持有最低C1驾照。其次，应聘者必须拥有面包车或货车，软件也提供租车服务。此外，应聘者还需缴纳一定数额的押金。除了上述条件外，应聘者还需接受线上培训。费用方面，加入快狗打车无需缴纳任何费用，仅需缴纳500元押金，如果不再继续服务，押金可以退还。

此外，快狗还倾向于邀请有经验的资深司机或用户，以及物流行业的从业者加入，他们往往具备丰富的经验和专业知识。对于个人、公司或团队来说，都可以通过快狗的平台进行报名。

快狗打车司机加入需要收费的有：车辆押金：为确保司机拥有符合标准的车辆，快狗打车会收取一定数额的车辆押金。这笔押金的金额根据所在城市和车型的不同而有所变动，通常在5000元至2万元之间。服务费：快狗打车会从司机的每一笔订单中抽取一定比例的服务费。

保证金：加入快狗速运的车队通常需要缴纳500元保证金。然而，有用户反映，在缴纳保证金后被解约且无法登录平台，这提示我们在加入前务必详细了解平台的规则和政策，并确保与平台签订正式合同，以保障自身权益。

快狗货运司机真实收入挣钱吗

1、快狗货运司机可以挣钱，且部分司机的收入相当可观。以下是具体分析：高收入群体存在：全国收入排名前50名的快狗货运司机年均收入达到16万，平均月收入6万，这一收入水平远高于全国都市白领的平均收入。地区差异：在北京地区服务的司机中，有35位进入了全国收入前50名，年均收入达到18万。深圳地区也有6名司机进入前50名。

2、快狗货运司机真实收入是挣钱的。以下是具体分析：高收入群体存在：在快狗打车平台，全国收入排名前50名的司机年均收入可达16万，平均月收入6万，这远高于全国都市白领的平均收入水平。地域差异：北京地区的快狗打车司机比例最高，收入前50名中有35位在北京地区服务。

3、快狗司机真实收入主要是看订单来说的，从一组数据可以看出：（1）目前司机最高月收入超过3万元；（2）月收入前十平均排名，北上广13581元，其他城市10256元；（3）全职月收入超3000元以上的快狗打车司机中，月收入达8000元以上的占比30%；（4）司机从进驻快狗打车平台到收入破8000元仅需3个月。

4、快狗司机的真实收入主要来自订单，最高月收入可达3万元以上。月收入前十名中，北上广的平均排名为13581元，其他城市的平均排名为10256元。在全职月收入3000元以上的快狗出租车司机中，月收入8000元以上的司机占比达30%。有司机仅入驻平台3个月，收入就突破8000元。

5、在货运市场上，无论是通过货拉拉还是快狗打车的司机，那些能够稳定获得客户的司机确实能够赚到钱，反之则不然。想要通过新能源物流车赚钱，需要付出辛勤的努力，只要有活干，就有收入。新能源物流车主要适用于同城配送，这主要是因为其续航里程的限制。

快狗打车正式登陆港交所,“更美好,更绿色”的同城货运平台来了!

快狗打车成立于2014年，隶属于到家集团。在与香港货运平台GOGOVAN合并后，正式更名为快狗打车，并以“快狗打车”和“GOGOX”两大品牌在中国大陆、香港及海外市场运营。公司致力于为大型企业、中小企业及个人用户提供拉货、运输等短途出行及货品运送交易服务，致力于打造“更美好、更绿色”的同城货运平台。

港交所2月6日披露，快狗打车控股有限公司（以下简称“快狗打车”）已通过聆讯，即将登陆港股市场。中金公司、瑞银集团、交银国际和农银国际为联席保荐人。公司概况 快狗打车是亚洲主要的线上同城物流平台，提供的服务涵盖货运、快递、搬家等多个领域。

年6月24日，快狗打车正式在香港联交所主板挂牌上市，股份代码224HK，发行价为250港元/股。这一里程碑事件标志着以快狗打车为代表的科技同城货运行业，将迎来一段崭新的发展期。快狗打车的发展历程 快狗打车成立于2014年，隶属于到家集团。

“同城货运第一股”快狗打车今起开始招股 快狗打车于2022年6月14日正式在港交所公告，开始招股。公司拟全球发行3120万股，其中香港发售占10%，国际发售占90%，并有超额配股权15%。香港IPO招股价每股25港元，每手200股，入场费43435港元。

市场地位与业务布局 快狗打车是国内领先的线上同城物流平台之一，服务遍布亚洲五个国家和地区（中国内地、香港、新加坡、韩国及印度）的340多个城市。按2021年交易总额计，快狗打车在中国内地是第三大在线同城物流平台，市场份额为2%，仅次于货拉拉和滴滴货运。

市场份额遭碾压 快狗打车成立于2014年，前身为58速运，2017年与GOGOVAN合并后更名为“快狗打车”。尽管其有着58到家集团的背景，但在同城货运市场的竞争中，快狗打车并未能占据优势地位。根据弗若斯特沙利文的资料，按2020年的交易总额计算，货拉拉占据了57%的市场份额，而快狗打车仅有5%。

3年烧掉21亿,快狗打车闯关IPO,同城货运下半场正酣

1、快狗打车在激烈竞争中冲刺IPO，面临业绩亏损、新玩家入局及合规等多重挑战，海外业务或成破局关键但未来仍存变数。快狗打车冲刺IPO的背景与业绩表现发展历程与资本关注：快狗打车前身为2014年9月上线的58速运APP，2017年与Gogovan合并后拓展B端及海外业务，2018年更名为“快狗打车”。

2、据招股书显示，公司2018年现金及其等价物净额为48亿元，截至2021年4月30日，快狗打车现金及其等价物净额仅剩03亿元。尽管快狗打车在2021年7月成功获得近亿美元的C轮融资，但此次融资金额却还低于A轮的5亿美元，显示出资本对快狗打车的估值和预期正在产生变化，这或许也是快狗打车急于上市的原因之一。

3、抢在货拉拉之前上市，原身58速运的快狗打车，这几年走得并不顺利，3年多亏损接近21亿元，资本市场已不再买单。

4、快狗打车是国内领先的线上同城物流平台之一，服务遍布亚洲五个国家和地区（中国内地、香港、新加坡、韩国及印度）的340多个城市。按2021年交易总额计，快狗打车在中国内地是第三大在线同城物流平台，市场份额为2%，仅次于货拉拉和滴滴货运。而在香港市场，快狗打车以50.9%的市场份额占据领先地位。

5、月24日，快狗打车（224 HK）正式在香港联合交易所主板上市，公开发售价为每股25港元。这一里程碑事件标志着快狗打车在同城货运领域的领先地位得到了进一步巩固，同时也为其未来发展奠定了坚实基础。

6、融资变化：2021年7月C轮融资近亿美元，低于A轮的5亿美元，显示资本估值和预期下降，或为急于上市的原因之一。同城货运市场竞争格局与快狗打车的挑战市场分散与新玩家入局：同城货运市场潜力大但整合困难，头部玩家渗透率低。

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