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四川省阿坝州金川县位于哪里
1、位于：四川省阿坝州金川县金川县位于川西北高原，阿坝藏族羌族自治州西南部，地处青藏高原东部边缘，大渡河上游。幅员面积5432平方公里，总人口7万，全县共有藏、羌、回、汉等14个民族。 县境东邻小金县，西靠壤塘县，南与甘孜州丹巴县接壤，北同马尔康县毗连。距省会成都487公里，离州府所在地马尔康92公里。
2、阿坝州金川县位于四川省西北部，地处高原与山地过渡带，独特的地理环境和气候条件孕育了丰富的物产。以下是当地最负盛名的三大特产，兼具地域特色和文化内涵：金川雪梨核心特点：历史渊源：金川被誉为中国雪梨之乡，种植历史可追溯至清代，乾隆年间曾作为贡品。
3、大金川：位于川西北高原，阿坝藏族羌族自治州西南部，地处青藏高原东部边缘，大渡河上游，隶属四川省阿坝州。金川县的气候属于大陆性高原季风气候，多晴朗天气，昼夜温差较大。小金川：为四川省阿坝藏族羌族自治州下辖县，地处青藏高原东部边缘，位于四川省西北部，阿坝藏族羌族自治州南部。
4、在中国，有多个地名以“金”字开头，其中金川县和金塔县尤为著名。金川县隶属于四川省阿坝州，位于川西北高原，阿坝藏族羌族自治州西南部，地处青藏高原东部边缘，大渡河上游。这里不仅有丰富的自然风光，还有著名的梨花节和雪梨节，春季赏花，秋季品果，都是令人陶醉的体验。
自驾川藏线,为何大多数人选择G318而不是G317?原来是这些原因
自驾川藏线大多选择G318而不是G317的原因主要有以下几点： 宣传及传统认知的影响 G318川藏南线长期以来被媒体和自驾圈作为川藏线的代名词进行宣传，深入人心。G317川藏北线则相对神秘且被认为是高难度路线，早期路况复杂、道路崎岖，给自驾爱好者留下了深刻印象。
因此，在这种对比差异的情况下，以及大多数自驾进藏的朋友属于首次进藏，而且很长的时间内都不会再进行第二次进藏，所以大多数人会选择走G318川藏南线，只有第二次甚至第三次进藏的朋友，才会考虑挑战G317川藏北线，即便是现在的G317已经没有什么难度条件可言了。
那么为什么人们喜欢选择G318而不是G317呢？去西藏自驾游，川藏线是绝大多数人的首选。一方面，川藏线因其优美的自然风光而被誉为“中国第一风景大道”，沿途风景令人目不暇接，难以忘怀。
G317：除部分路段是高速外，大部分路段相对难走，许多路段路窄或保养不够，且平均海拔高于G318，因此被推荐的较少。G318：相对G317，路况要好一些，垂直海拔上下坡路较多，但大多路段平均海拔低于G317，因此成为进藏的一条常规路线。
对于第一次自驾或骑行进藏的旅行者，G318川藏南线是更为推荐的选择，因为其路况较好，自然风光优美，且沿途设施完善。如果对宗教、建筑、民俗等人文景观感兴趣，且希望体验更具挑战性的旅行，G317川藏北线则是一个不错的选择。
四川省交通运输“十二五”发展规划的发展基础
1、提高技术水平与信息化水平：通过科技创新引领，加强重大科技研发与推广应用，推进交通信息化建设，发展智能交通，提升交通运输的现代化水平。 建设资源节约型环境友好型行业：以节能减排为重点，建立低碳交通发展模式，提高资源利用效率，加强生态保护和污染治理，构建绿色交通运输体系。
2、建立全面、高效的交通运行监测网络，提升信息资源开发与利用。 强化运行监测与应急处理能力，促进综合运输体系和绿色交通建设。 建设数字化和智能化交通基础设施，提高信息资源数据库覆盖率。 推进电子政务服务和公众信息服务，增强行业管理和决策支持能力。 创新信息化管理机制，确保信息系统的安全和可持续发展。
3、“十二五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期，这一时期的阶段特征主要体现在：保增长、保稳定仍然是基础，转方式、调结构将成为主线，扩内需、惠民生成为新的发展主题。
4、“十二五” 时期全省物流业增加值年均增幅14%，到 2015年，全省社会物流总费用占 GDP 比重在 2010 年基础上下降2个百分点。
5、利用中央政策：交通运输厅要充分利用中央政策，积极争取交通运输部加大投入。整合发展资金：市和县要整合新农村建设、现代农业示范片和扶贫地区的发展资金。创新管理方式：出台优惠政策，创新管理方式，加大财政投入。
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