开江货运部电话多少（开江货运部电话多少号）

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本文目录一览：

• 1、求达州详细地理位置
• 2、达万铁路运输能力
• 3、k356经过那些站
• 4、四川达州在哪个位置
• 5、k356经过哪些站?

求达州详细地理位置

1、地理位置：达州市地处四川省东北部，大巴山南麓，位于川渝陕结合部，北接陕西汉中、安康，东邻重庆万州、开州，南连广安、南充，西靠巴中。东西绵延175千米，南北长228千米，总面积66万平方公里。

2、达州市是四川省辖地级市。以下从地理位置、行政级别、行政区划等方面进行详细介绍：地理位置达州市地处四川东部、川渝陕结合部，位于四川省东北部，大巴山南麓。其地势北高南低，由东北向西南倾斜。

3、达州地处四川省东部。从地理区域来看，达州位于四川盆地东部丘陵与川东平行岭谷地带，属于川渝陕结合部。它北接陕西省，南依重庆市，西临南充市，东连三峡库区，是四川对外开放的“东大门”，也是川东北城市群重要节点城市。达州辖区面积达66万平方公里，辖2区4县1市及2个市直园区。

4、达州市位于中国四川省的东北部，地理上北临陕西安康及湖北十堰，东部则是万州，直达三峡库区，南部则与嘉陵江交汇，靠近重庆，地理位置极为重要。作为中国西部四大名城之一，达州在中国西部地区的影响力显著，是重庆、成都、西安、武汉四大名城交汇辐射的中心地带。

5、达州地理位置？达州市位于四川省东北部，北与陕西省安康市、湖北省十堰市接壤，东邻万州，南接重庆。它是重庆、成都、西安安与武汉，中国西部四大名城交汇辐射，面积66万平方公里，总人口638万。现辖通川区、大仙县、大竹县、宣汉县、渠县、开江县，管理万源市。

达万铁路运输能力

达万铁路运输能力如下：初期设计运输能力：客车为3对，年货运量为472万吨。长远规划运输能力：客车将提升至8对，货运量目标为661万吨/年。达万铁路作为国家一级铁路，其运输能力在设计时已经充分考虑了未来的发展需求，并预留了提升空间。随着电气化改造的完成，其运输能力和运营效率将得到进一步提升。

达万铁路，作为国家一级铁路，采用内燃牵引，具备预留电力牵引的条件，设计初期设定有客车运输能力为3对，年货运量可达472万吨。长远规划中，客车将提升至8对，货运量目标为661万吨。这条铁路的建设历程始于1997年10月31日，经过两年多的施工，于2002年10月23日通过初验并投入临管运营。

运营速度与时间 客运速度：达万铁路的初始客运速度大约为每小时60公里。 旅程时间：从万州到达州的旅程大约只需要3个小时左右，为乘客提供了快捷的交通选择。运输能力与设计 设计等级：达万铁路为国家Ⅰ级铁路，内燃牵引，预留电力牵引条件。

k356经过那些站

1、K356次列车从深圳东到重庆北，中途停靠站包括广州北、韶关东、郴州、耒阳、衡阳、株洲、湘潭、湘乡、娄底、怀化、黔江、彭水、涪陵。广州北站是列车离开深圳东后的首个停靠站，作为广州重要的交通枢纽之一，承担着大量旅客的集散任务。

2、k356次列车始发站是广州站，终到站是重庆北站。经过的站台有：广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、汨罗、岳阳、赤壁、咸宁、武昌、荆门、宜昌东、恩施、利川、万州、梁平、开江、达州、渠县、广安、重庆北。发车时间：09：17 到达时间：16：33（第二天）。

3、K356次列车经过的站点包括：深圳东站、广州北站、韶关东站、郴州站、耒阳站、衡阳站、株洲站、湘潭站、娄底站、怀化站、铜仁站、秀山站、黔江站、彭水站、涪陵站、重庆北站。以下是关于K356次列车经过站点的详细介绍：深圳东站：作为列车的起始站，深圳东站是乘客上车的主要站点，位于深圳市龙岗区。

4、黔江、彭水、涪陵：这些站点均位于重庆市境内或周边地区，是K356列车进入重庆市前的重要停靠站。重庆北：作为K356列车的终点站之一（根据车次不同，终点站可能为重庆北或重庆西），重庆北站位于重庆市主城区，是西南地区重要的铁路枢纽。

5、K356次列车经过以下站点：广州：始发站韶关东郴州衡阳株洲长沙汨罗岳阳赤壁咸宁武昌荆门宜昌东恩施利川万州梁平开江达州渠县广安重庆北：终点站以上即为K356次列车从广州至重庆北所经过的全部站点。

四川达州在哪个位置

地理位置：达州市地处四川省东北部，大巴山南麓，位于川渝陕结合部，北接陕西汉中、安康，东邻重庆万州、开州，南连广安、南充，西靠巴中。东西绵延175千米，南北长228千米，总面积66万平方公里。

达州市位于中国四川省的东北部，地理上北临陕西安康及湖北十堰，东部则是万州，直达三峡库区，南部则与嘉陵江交汇，靠近重庆，地理位置极为重要。作为中国西部四大名城之一，达州在中国西部地区的影响力显著，是重庆、成都、西安、武汉四大名城交汇辐射的中心地带。

地理位置与交通 达州：位于四川省东北部，是四川对外开放的“东大门”和现代物流的重要枢纽。达州交通便捷，拥有达州河市机场、达州火车站、达州南站（在建）等交通枢纽，为市民出行和货物运输提供了极大便利。巴中：地处四川省东北部，大巴山系米仓山南麓，是秦巴山片区中心城市之一。

四川达州位于四川省东北部。从地理坐标来看，其介于东经106°39′45″～108°32′11″、北纬30°19′40″～32°20′15″之间。在相对位置上，达州北邻陕西省汉中市、安康市，东接重庆市万州区和涪陵区，南连广安市，西靠巴中市和南充市，是四川东出北上的“门户城市”。

k356经过哪些站?

1、K356次列车从深圳东到重庆北，中途停靠站包括广州北、韶关东、郴州、耒阳、衡阳、株洲、湘潭、湘乡、娄底、怀化、黔江、彭水、涪陵。广州北站是列车离开深圳东后的首个停靠站，作为广州重要的交通枢纽之一，承担着大量旅客的集散任务。

2、k356次列车始发站是广州站，终到站是重庆北站。经过的站台有：广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、汨罗、岳阳、赤壁、咸宁、武昌、荆门、宜昌东、恩施、利川、万州、梁平、开江、达州、渠县、广安、重庆北。发车时间：09：17 到达时间：16：33（第二天）。

3、K356列车沿途的主要站点包括深圳东、广州北、韶关东、郴州、耒阳、衡阳、株洲、湘潭、娄底、怀化、黔江、彭水、涪陵、重庆北等。以下是关于K356列车沿途站点的详细解 起始站点 深圳东：作为K356列车的起始站点，深圳东站位于广东省深圳市，是连接珠三角地区与内陆的重要交通枢纽。

4、K356次列车途径深圳东、广州北、韶关东、郴州、耒阳、衡阳、株洲、湘潭、娄底、怀化、秀山、黔江、彭水、涪陵和重庆北等地。K356次列车是一条重要的铁路线路，连接了华南和西南地区的多个城市。

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