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黎家坪站祁阳黎家坪站
1、黎家坪站，原名祁阳火车站，位于中国湖南省祁阳县黎家坪镇，邮政编码为421781。这座车站的历史可以追溯到1938年，具有一定的历史底蕴。它与湖南省会城市衡阳之间的距离是98公里，而与广西的凭祥站相距则有915公里。黎家坪站隶属于广州铁路（集团）公司下属的长沙铁路总公司，目前被划分为四等站。
2、黎家坪到祁阳的班车时间安排如下，供您参考：早班车：首班车通常在早晨6：00左右发车，适合需要早出行的乘客。日间班次：白天时段（7：00-18：00）一般每隔30分钟至1小时一班，具体时间可能因节假日或客流情况略有调整。末班车：最后一班车通常在18：30左右，建议提前到达车站确认，避免错过。
3、祁阳火车站，原名黎家坪站，位于湖南省祁阳县黎家坪镇，邮政编码为426181。这座具有历史底蕴的火车站始建于1938年，见证了岁月的变迁。它与衡阳站相距98公里，与凭祥站相隔915公里，隶属于广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司，现被划分为四等站级别。
4、祁阳站原站址位于湖南省祁阳县黎家坪镇。以下是关于祁阳北站原站址的详细信息：地理位置：祁阳北站原站址确切地位于湖南省祁阳县黎家坪镇，这是其历史上的地理位置。成立时间：该站成立于1938年，是湘桂铁路的重要组成部分，显示了其悠久的历史背景和重要的交通地位。
乘坐中国丹东货物火车前往国境线南的国家
主要路线与口岸丹东—新义州—平壤通道 这是中朝间最繁忙的货运及客运通道。丹东站作为起点，货物列车经鸭绿江大桥（中朝友谊桥）进入朝鲜新义州，最终可达平壤。两国铁路轨距均为1435毫米标准轨，车辆可直接过轨，无需换装，大幅提升运输效率。
乘坐中国丹东货物火车可以前往国境线南的国家朝鲜。丹东口岸位于中国的辽宁省，是中朝边境上一个重要的铁路口岸。通过丹东，中国的铁路网络与朝鲜相连。具体来说，丹东站通过著名的鸭绿江大桥与朝鲜的新义州站相连，这使得中朝之间的货物运输变得便捷。因此，从丹东出发的货物火车，在理论上是可以前往朝鲜的。
中国侧国境站为丹东站（距国境线4公里）、图们站（1公里）、集安站（3公里），朝鲜侧对应国境站为新义州站（7公里）、南阳站（3公里）、满浦站（8公里），这些国境站承担货物与车辆交接作业。
国道（丹东—阿勒泰公路）是中国沿北部边境东西横贯的核心干线，起于辽宁丹东，终至新疆阿勒泰，全程覆盖东北至西北边境。 起点：辽宁省丹东市 丹东市位于辽宁省东南部，地处鸭绿江与黄海交汇处，是中国大陆海岸线的北端起点，也是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的关键交汇城市。
内蒙古段：草原动脉贯通 2025年10月17日，锡林郭勒盟阿尔善宝拉格-别力古台段114公里正式通车，标志着锡盟境内914公里国道331线全面贯通。该路段采用二级公路标准，总投资74亿元，日均设计通行量达3000辆，成为连接锡林浩特与阿巴嘎旗的草原经济带主轴。
凭祥口岸比较
1、凭祥口岸：资源利用效率低下，设施相对落后，与经济发展需求相脱节。满洲里口岸和绥芬河口岸：在设施建设和运营效率上相对更为先进和高效。综上所述，凭祥口岸在规模、货运量以及设施效率等方面与满洲里和绥芬河等铁路口岸相比存在明显差距。为了促进口岸的持续健康发展，凭祥口岸需要进一步扩大规模、提升运力、优化资源配置，并加强与周边地区经济发展的融合。
2、口岸名称及位置凭祥口岸位于广西壮族自治区崇左市凭祥市南大路332号，是凭祥市唯一的口岸。口岸重要性 中国-东盟自由贸易区窗口：凭祥口岸是中国对东盟自由贸易区的一个重要窗口，承担着中国与东盟国家之间大量的进出口贸易任务。
3、国家一类口岸：2个。凭祥铁路口岸是其中之一，另一个一类口岸虽未具体命名，但同样在凭祥市的外贸中占据重要地位。二类口岸：1个。具体名称未提及，但作为凭祥市的口岸之一，对当地外贸也有一定贡献。边民互市点：4个。这些互市点为边民提供了进行小额贸易的场所，有助于促进地方经济发展和边民增收。
4、凭祥口岸：凭祥市只有一个口岸，就是大名鼎鼎的凭祥口岸啦，它位于广西壮族自治区崇左市凭祥市南大路332号。重要地位：这个口岸可不是一般的口岸哦，它是中国对东盟自由贸易区的一个重要窗口，也是广西和东盟进行进出口贸易的第一大口岸呢，就像一扇打开的大门，连接着中国和东盟的友谊与贸易。
5、位置不同，通车量不同。位置不同：凭祥口岸位于凭祥市区的南区，而友谊关口岸位于凭祥市西南端。通车量不同：凭祥口岸每次通车量约为300辆左右，而友谊关口岸每次通车量约为200辆左右。
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