陕西网络货运平台无车承运（陕西省网络货运平台）

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本文目录一览：

• 1、实案解析:运输行业三类无自有车辆承运的模式及其税务风险
• 2、一分钟带你解读2019年“无车承运”最新政策?下半场要这么玩
• 3、《网络货运办法》中的网络货运平台是什么样的平台?
• 4、陆运帮是什么?有人知道吗?
• 5、无车承运平台前十名
• 6、从无车承运人到网络货运的相关政策收集

实案解析:运输行业三类无自有车辆承运的模式及其税务风险

1、实案解析：运输行业三类无自有车辆承运的模式及其税务风险运输企业无自有车辆对外开票及取得进项发票均定虚开 近日，某市税务局对10家运输公司的涉税情况进行了检查，发现这些公司涉嫌虚开。具体情况如下：涉案运输企业现均走逃失联。涉案运输企业名下没有任何运输车辆，不具备从事运输业务的条件。

2、（三）争议：无自有车辆的道路运输模式是否可行？尽管存在虚开风险，但近年来随着道路运输行业的改革，运输企业出现了一些无自有车辆的模式，如挂靠、转包、网络货运等。这表明运输企业无自有车辆开展业务并非完全不可行，但需要在合法合规的前提下进行。

3、业务流、资金流、发票流“三流合一”，避免虚开发票风险。政策背景与行业痛点现有制度冲突 国内运输法规基于“有车承运”设计，无车承运人因无自备车辆，难以获得合法经营资格及9%税率发票。个体运输户（占市场80%）作为小规模纳税人，无法开具9%税率发票，导致企业进项不足、税负高企。

一分钟带你解读2019年“无车承运”最新政策?下半场要这么玩

1、政策影响：开启“互联网+物流”下半场行业转型：从“无车承运”到“网络货运”的转变，推动传统物流企业向智能化、信息化、集约化方向升级。市场洗牌：政策红利将引发新一轮竞争，合规化、技术化能力成为企业生存的关键，推动行业规范化发展。

2、无车承运人作为新业态，在税收方面面临着诸多困境。为了缓解这些困境，国家及地方政府出台了一系列税收优惠政策。无车承运人可以通过设立分公司、享受总部经济招商政策等方式，充分利用这些税收优惠政策，降低税务压力，促进企业发展。

3、法律分析：现行有效的关于无车承运人的政策为 《交通运输部办公厅关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》 交办运〔2016〕115号。法律依据：《交通运输部办公厅关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》 充分认识促进道路货运无车承运人发展的重要意义。总体要求。

4、新政于11月1日起实施。关于网约车新政的主要内容包括：平台公司许可条件及程序。许可条件上，合理放宽限制，不要求平台自有车辆，以适应其轻资产运行特征。许可程序上，实行“两级工作、一级许可”，对线上服务能力由注册地省级相关部门一次认定，全国有效。

《网络货运办法》中的网络货运平台是什么样的平台?

《网络货运办法》中的网络货运平台是公路货运运营商（无车承运人）的自营平台。以下是关于网络货运平台的详细解释：运输队伍的组织者与运输服务提供商：网络货运平台作为运输队伍的组织者，负责整合和管理运输资源，确保运输任务的顺利进行。同时，它也是运输服务提供商，为货主提供运输服务，并承担相应的承运人责任。

网络货运平台是指基于互联网技术，为物流行业提供线上化、数字化货运服务的平台。以下是关于网络货运平台的详细解释：定义：网络货运平台通过互联网技术，将传统的货运业务线上化、数字化，实现货主与承运人之间的信息高效匹配，提高物流效率。

网络货运平台是一种基于互联网技术的物流服务平台。它利用现代信息技术和互联网技术，为货物运输提供服务，具有以下主要功能：信息发布：平台允许货主和运输服务提供商快速发布和获取运输需求信息，实现双方的快速匹配和交易。

陆运帮是什么?有人知道吗?

陆运帮是陕西陆运帮网络科技有限公司的简称，是国家无车承运试点单位，具有深厚的物流行业经验。业务覆盖陕西、山西、四川、贵州、重庆、新疆、宁 夏、云南等区域，平台注册司机30万，合作货主1500多家，与车后、金融、行业协会、政府等均建立了深厚的合作关系。

陆运帮司机端主要是以小程序为主，司机可以在上面进行抢单拉货，加油加气。货主端是以APP和PC端为主，货主可以在线一键发布货源，也可以把货源指定派送给某个司机。

目前司机端接单方式有2种：一个是直接扫码抢单，一个是在陆运帮小程序首页货源大厅，选择自己想要拉的货源点击抢单即可。完成抢单操作后，和货主确认订单信息是否正确，确认无误后前往拉货。拉货前上传拉货磅单，拉完货后上传卸货磅单即可完成拉货流程，等待货主结算运费。

你是可以联系陆运帮客服了。如果这个手机号码能更改，他们会通过系统帮忙的。不能更改，你需要联系快递小哥。叫他通过手动更改一下。

无车承运平台前十名

无车承运平台前十名包括但不限于以下平台：货拉拉：国内领先的货运平台，专注于同城即时整车货运服务。通过移动互联网技术，货拉拉成功连接了用户和司机，提供了便捷、迅速的货物运输服务。其业务方向明确，旨在整合社会运力资源，搭建平价、安心的同城货运交易平台。

福佑卡车：以优质的服务和智能的调度系统受到关注，致力于为客户提供可靠的运输解决方案。 中储智运：在大宗商品运输等方面表现突出，利用先进技术提升物流运作效率。 物润船联：专注于水路运输与公路运输的协同，为客户提供一站式物流解决方案。

阿里云货运：阿里云货运是国内知名的云计算和大数据服务商，其无车承运平台软件在市场上具有较高的知名度和口碑。该平台软件具有高效、安全、可靠的特点，可以满足不同行业的需求。 京东物流：京东物流作为国内领先的电商平台之一，其无车承运平台软件也具有较高的用户评价和口碑。

货多多：一个综合性物流服务平台，通过网络平台进行货物运输，提供信息发布、订单匹配、交易管理等一站式服务，简化了物流流程，提高了运输效率。货运帮：无车承运的典型代表之一，运用互联网技术搭建连接货源与车源的信息桥梁，提供信息发布、在线配载、运输管理等服务，优化了运输过程，降低了物流成本。

从无车承运人到网络货运的相关政策收集

1、综上所述，从无车承运人到网络货运的发展过程中，国家出台了一系列相关政策以支持和引导其健康发展。这些政策在税务处理、法规建设、监管环境、服务提升等方面都发挥了重要作用，为无车承运人和网络货运的长期发展奠定了坚实的基础。

2、《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》：标志着无车承运人试点正式结束，网络货运普惠政策开始实施，有效期为2年。这一政策为网络货运的合法化、规范化发展提供了法律保障。

3、综上所述，从无车承运人到网络货运平台的转变，对物流行业产生了深远的影响。这一转变不仅规范了物流市场的运作，还促进了物流资源的集约整合和高效利用，提升了物流行业的降本增效效果和创新发展水平。未来，随着网络货运平台的不断完善和发展，物流行业将迎来更加广阔的发展前景。

4、县（市）交通运输主管部门对网络货运经营申请作出许可或不予许可的决定，并颁发《道路运输经营许可证》，注明“网络货运”。新疆网络货运（无车承运人）平台资质办理注意问题 变更备案：网络货运经营者变更名称、地址、法人代表等，需向原作出许可决定的部门备案。

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