公路货运信息管理的措施（公路货物运输管理）

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本文目录一览：

• 1、道路货物运输及站场管理规定的法规全文
• 2、公路货运发展现状,及数字化高质量发展对策
• 3、2024新规!货运平台大整顿!网络配货超载将严查!
• 4、货主和承运商一直头疼的问题,我们这样解决
• 5、...领导小组办公室印发通知落实“新十条”优化措施
• 6、道路运输货运管理规定

道路货物运输及站场管理规定的法规全文

1、本规定所称道路货物运输站(场)(以下简称“货运站”)，是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站(场)、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。第三条 道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

2、第一条 本规定旨在规范道路货物运输及其站场的经营行为，维护市场秩序，保障运输安全，并保护各方合法权益。依据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、行政法规，本规定应予遵守。 第二条 在中华人民共和国境内从事道路货物运输及其站场经营活动的个人或单位，均应遵守本规定。

3、第一章　总则 第一条　为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

4、货运站场管理：货运站场应提供货物装卸、仓储、中转等服务，确保货物安全、便捷地流转。站场经营者需遵守相关规定，确保站场内的秩序和安全。监督检查与法律责任：相关管理部门应对道路货物运输及站场进行监督检查，对违规行为依法处理。运输经营者和站场经营者应严格遵守本规定，否则将承担相应的法律责任。

公路货运发展现状,及数字化高质量发展对策

1、综上所述，公路货运行业要借助先进数字技术积极解决自身存在的问题，通过管理、模式的升级和转型，实现服务能力的提升。同时，政府和企业应共同努力，推动数字化转型的深入实施，为公路货运行业的可持续发展注入新的活力。

2、坚持数据赋能，强化优质供给：有效利用已有的数字基础设施和数据资源，实现交通基础设施的数字化改造、智能化响应和智慧化支撑。通过新模式新形态的应用，提高公路水路基础设施的承载能力、通行效率、安全保障和治理水平，从而扩大多样化高品质的服务供给。

3、服务质量与成本瓶颈 物流服务效率显著提升，物联网技术应用使货物追踪准确率达98%，大数据优化运输路线使车辆空驶率下降12%。然而，与发达国家相比，物流成本仍较高，农村地区仓储设施现代化率和信息化渗透率较低，高端物流人才缺口较大。

2024新规!货运平台大整顿!网络配货超载将严查!

1、近日，广东省人民政府办公厅印发了《广东省道路货物运输超限超载治理办法》，该《办法》将于2024年1月1日起施行。这一新规针对货运平台的运营进行了严格规范，特别是针对网络配货超载问题，将实施更为严格的监管措施。新规背景与目的 随着网络货运平台的快速发展，虽然为货运市场带来了便利，但同时也给超限超载监管带来了新的挑战。

2、疫情期间，如何才能确保货运通畅？征用物流企业，明确补贴政策和补贴标准，引导物流企业优先配送防疫物资。吸收物流企业的决策者和调度、总控管理层进入防疫智囊团，辅助决策以制定运营、调度方案，搜集和响应物流需求，为车配货，为货配车。

货主和承运商一直头疼的问题,我们这样解决

1、信息化是解决货主和承运商烦恼的关键。通过充分利用信息化手段，我们可以实现以下目标：交付信息化：货主可以通过在线平台提交订单，承运商实时接单并处理。订单信息包括时间、地点、数量、金额等，一一明列，确保交付快捷、准确。同时，货主和承运商可以随时随地掌控货物发出、抵达等最新情况。

2、货主频繁催促：货主一会微信，一会电话，手机一直响个不停，反反复复不要命地催，简直是连环夺命call。解决方案：实现货物全程跟踪：需要像快递运输一样，从订单开始到运程结束，一张电子面单贯穿全程，发货人、承运商、实际承运人在线协同，做到物流、信息流的贯通，优化运输管理，简化查单工作。

3、为了解决上述问题，构建社交化物流服务平台是一个有效的途径。社交化物流服务平台可以通过构建多维场景和紧密的关系网，将货主与承运商紧密地联系在一起。这种平台不仅提供了信息匹配的功能，更重要的是通过社交化的方式增强了人与人之间的信任和合作。

4、打通货主与司机端最短通道，去中间化，网络货运平台的解决方案主要包括以下几点：构建一站式云端解决方案 网络货运平台通过提供面向不同业务场景的一站式云端解决方案，帮助物流客户快速、低成本部署业务。

...领导小组办公室印发通知落实“新十条”优化措施

国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知，落实“新十条”优化措施，科学精准做好交通物流保通保畅工作。

月7日，国务院联防联控机制综合组发布了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，为贯彻落实通知要求，结合北京疫情形势和防控工作实际，北京疫情防控工作领导小组办公室、首都严格进京管理联防联控协调机制办公室决定，自即日起，北京市实行十条优化疫情防控工作措施。

上海市疫情防控工作领导小组办公室发布进一步优化调整疫情防控的相关措施，对于来沪返沪人员抵沪不满5天者，不再限制其进入相关公共场所。对符合居家隔离条件的密切接触者，由“5天集中隔离医学观察+3天居家隔离医学观察”调整为“5天居家隔离医学观察”，也可自愿选择集中隔离。

月7日，国务院联防联控机制发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，明确要求不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。

上海市疫情防控工作领导小组办公室副主任邬惊雷介绍上海贯彻落实国家进一步优化疫情防控10条措施的有关情况。邬惊雷表示，上海已明确，不再按行政区域开展全员核酸检测，除高风险岗位从业人员和高风险区外，其他人员原则上愿检尽检；对7天内无核酸检测记录的人员不再赋黄码。

道路运输货运管理规定

1、《道路运输货物运输管理规定》是国务院发布的关于公路货物运输管理的重要法规，主要涉及了公路货物运输的许可、经营、安全等方面的规定。《道路运输货物运输管理规定》是国务院发布的一项公路运输管理的重要法规，该规定共有七章，具体规定了公路货物运输的许可、经营、安全等方面的问题。

2、第六十六条　违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道路运输许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。

3、总体规定《中华人民共和国道路运输条例》是经营性道路运输管理的基础性法规，自2004年7月1日起施行并多次修订。其立法目的为维护道路运输市场秩序、保障运输安全、保护各方合法权益、促进道路运输业健康发展。

4、《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第3次修正) 第一条 为规范道路货物运输和道路货物运输站(场)经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站(场)有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

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