国内各个机场货运吞吐量（2020年机场货物吞吐量排行）

今天给各位分享国内各个机场货运吞吐量的知识，其中也会对2020年机场货物吞吐量排行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、2024年,中国十大机场集团!
• 2、机场客运多还是货运多
• 3、全国机场国际航班数量排名?
• 4、郑州机场吞吐量排名?
• 5、中国货邮吞吐量最大的十个机场都有谁
• 6、争相打造“中国孟菲斯”,世界级航空枢纽建设开启追逐战

2024年,中国十大机场集团!

东部机场集团 旅客吞吐量：4236万人次（2023年数据）下辖机场：南京禄口机场、徐州观音机场等7座机场，未纳入苏南硕放机场、南通兴东机场等。业务覆盖：江苏省内多个城市和地区的航空服务，促进区域经济发展。这十大机场集团不仅在中国航空市场中占据重要地位，也各自在推动地方经济发展、提升区域航空服务水平方面发挥着关键作用。

年的中国机场版图上，十大机场集团的排名依据是2023年度的旅客吞吐量。以下是中国机场集团的排名列表：榜首是首都机场集团，以03亿人次的旅客吞吐量傲视群雄，作为中国乃至全球最大的机场集团，管理着7个省市自治区的54个机场。

贵宾厅是为重要客人提供的休息和服务场所，设有专门的安检人员和设备，登机时可使用独立的VIP通道。机场问询处是机场的形象大使，为旅客提供指引和咨询服务，确保他们能够顺利出行。

北京首都国际机场不仅是中国最大的国际航空枢纽，也是重要的国际货运中心。上海浦东国际机场则是中国最大的货运机场之一。广州白云国际机场和成都双流国际机场在国际航线和国内航线方面都有广泛布局，是区域经济的重要引擎。

机场客运多还是货运多

客运量可能多于货运量：以深圳机场为例，2025年上半年客运吞吐量达到3257万人次，而货邮吞吐量为93万吨。在这个具体的例子中，客运量明显多于货运量，显示出该机场以客运为主的特点。货运量增速显著，与客运量差距缩小：成都航空枢纽的情况则有所不同。2024年，成都航空枢纽的货邮吞吐量达到108万吨，而旅客吞吐量为8736万人次。

综上所述，机场最赚钱的业务是航空客运和货运服务。随着航空行业的持续发展，机场的盈利能力还将得到进一步提升。通过优化服务、提高效率，机场可以更好地满足旅客和货主的需求，进而实现更高的经济效益。

货运机场和客运机场在功能、设施等方面存在诸多区别。货运机场主要侧重于货物的运输和处理。其跑道通常更厚更强，以承受大型货机频繁起降的重量。货物处理设施完善，有大面积的仓库用于存储货物，配备先进的分拣、装卸设备，能高效地对各类货物进行分类、搬运。

货运量：452万吨 香港国际机场虽然只有两条跑道和两座客运大楼，但自2010年起连续7年货运量位居世界第一位，同时以国际旅客客运量计算，也是世界第二繁忙的机场，在中国十大机场中排名第二。它还多次获得全球最佳机场的称号。

全国机场国际航班数量排名?

我国国际航线数量最多的前五个机场分别为： 北京首都国际机场：作为中国重要的航空枢纽，其航线网络覆盖全球各大洲，与众多国家和地区的城市有直飞航班，在国际航空运输中占据重要地位。

位于广州市花都区的白云国际机场，在2004年正式启用，是我国4F级民用国际机场之一。拥有两座航站楼和三条跑道，国内外航线超过400条，年游客吞吐量高达8000万人次。 亚特兰大机场 坐落于美国佐治亚州的亚特兰大机场，自1926年正式通航以来，一直是4F级国际机场，也是世界吞吐量最大的十大机场之一。

同时以国际旅客客运量计算，也是世界第二繁忙的机场，在中国十大机场中排名第二。它还多次获得全球最佳机场的称号。目前，机场拥有182个停机位，连接全球约190个航点，超过100家航空公司在此运营，每天提供超过1100班航班。

上海浦东机场：上海浦东机场以7679万人次的旅客吞吐量稳坐全球第10的宝座，虽然未直接提及国际航班数量的排名，但其国际航线复苏势头强劲，显示出其国际航班在全球航空网络中的重要地位。香港国际机场：香港国际机场在Skytrax全球机场排名中位列第6，其国际旅客量也位列全球第9。

亚特兰大机场：位于美国佐治亚州，以其庞大的国际航线网络著称。作为世界吞吐量最大的机场之一，亚特兰大机场拥有众多连接全球各地的航班。首都国际机场：作为中国的门户机场，首都国际机场拥有广泛的国际航线网络。服务于大量国际航班，连接世界各地的主要城市。

西部第三大机场，全国吞吐量第八大机场。 重庆江北国际机场作为中国西南地区的三大航空枢纽之一，已发展成为国家级大型枢纽机场，位列中国十大机场、世界百强机场。 杭州萧山国际机场是亚洲的门户机场，国际航班数量位居亚洲机场第21位，是中国国际航空、厦门航空、浙江长龙航空的运营基地。

郑州机场吞吐量排名?

郑州新郑机场：旅客吞吐量为2857万人次 郑州新郑国际机场作为中原地区的重要航空枢纽，其旅客吞吐量也颇为可观。厦门高崎机场：旅客吞吐量为2779万人次 厦门高崎国际机场作为东南沿海的重要机场之一，其旅客吞吐量也保持了稳定的增长。

宁波栎社机场：旅客吞吐量1476万人次，同比增长141%。3 南宁吴圩机场：旅客吞吐量1400.3万人次，同比增长04%。3 呼和浩特白塔机场：旅客吞吐量1316万人次，同比增长145%。3 珠海金湾机场：旅客吞吐量1297万人次，同比增长122%。

武汉天河机场：旅客吞吐量2587万人次。郑州新郑机场：旅客吞吐量2536万人次。乌鲁木齐地窝堡机场：旅客吞吐量250万人次。海口美兰机场：旅客吞吐量2430万人次。厦门高崎机场：旅客吞吐量2412万人次。三亚凤凰机场：旅客吞吐量2176万人次。青岛胶东机场：旅客吞吐量2141万人次。

为1993万人次，成为中部六省之首。 武汉天河机场的旅客吞吐量达到19766万人次，全国排名第13。 郑州新郑机场的旅客吞吐量全国排名第14，总计18949万人次。 在货运方面，郑州新郑机场的货邮吞吐量以70.47万吨的成绩全国排名第6，同比增长2%，持续在中部六省中保持领先。

中国货邮吞吐量最大的十个机场都有谁

1、. 重庆江北国际机场：重庆是西南地区重要城市，产业发展带动航空货运需求，机场货邮吞吐量不断提升 。

2、管理机场：统一经营管理浦东国际机场和虹桥国际机场，未来可能管理南通机场。货邮吞吐量：380万吨（2023年数据），显示出强大的货运能力。四川机场集团 旅客吞吐量：7864万人次（2023年数据）下辖机场：成都双流机场、成都天府机场等，并托管多个省内机场。业务覆盖：四川省内多个重要城市和旅游目的地的航空服务。

3、货邮吞吐量： 长三角机场群：以568万吨的货邮吞吐量位居首位，表明该区域在国际贸易和物流方面的重要地位。 粤港澳大湾区机场群：货邮吞吐量为365万吨，位列第二，显示了该地区作为国际贸易中心的强大物流能力。

4、深圳宝安国际机场的外形造型宛如一座巨大的飞机模型。自1991年通航以来，该机场已成为世界百强机场之一。深圳宝安国际机场不仅在游客承载能力方面具备潜力，还是中国四大航空货运中心之一及快件集散中心之一。2017年，该机场的旅客吞吐量达到了4560万人次，货邮吞吐量更是达到了1159万吨。

5、西安咸阳国际机场：中国八大区域枢纽机场之一，4F级民用国际机场，旅客吞吐量和货邮吞吐量均处于国内领先水平。杭州萧山国际机场：4F级民用运输机场，航站楼面积广阔，是浙江省最繁忙的机场之一。重庆江北国际机场：中国西部地区的第一个直飞欧洲航线机场，旅客吞吐量持续增长，是中国西部地区的重要航空枢纽。

6、年全国机场货邮吞吐量排行榜如下：上海浦东机场：货物和邮件吞吐量为3666万吨，位居第一。广州白云机场：货物和邮件吞吐量为1793万吨，排名第二。深圳宝安机场：货物和邮件吞吐量为1388万吨，排名第三。北京首都机场：进入前十名，具体排名为第四，货物和邮件吞吐量数据未详细给出。

争相打造“中国孟菲斯”,世界级航空枢纽建设开启追逐战

1、争相打造“中国孟菲斯”，世界级航空枢纽建设开启追逐战 近两年来，我国众多城市纷纷提出打造“中国孟菲斯”的目标，旨在建设世界级航空枢纽。这些城市既包括上海、深圳、广州等沿海发达城市，也涵盖重庆、武汉、郑州、西安等内陆城市。

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