2021年铁路公路货运量（铁路货运量数据）

遵化双龙配货站本篇文章给大家谈谈2021年铁路公路货运量，以及铁路货运量数据对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中老铁路货运站全部启用
• 2、数字赋能增活力服务创新惠民生span铁路货运95306整体升级纪实span_百度...
• 3、中国10条超级跨国境铁路
• 4、中国铁路发展现状
• 5、2021年8月与2020年8月中国铁路乘客数量

中老铁路货运站全部启用

老挝北部中老铁路孟赛站11月1日开办货运业务，至此中老铁路老挝段已开通货运站7个，这也标志着中老铁路货运站全部启用，为明年货运上量奠定坚实基础。中老铁路孟赛站主要办理集装箱发到业务，开通初期以办理农副产品、替代种植货物发送为主，以金属矿石类货物为辅。中老铁路于2021年12月3日全线开通运营。

月1日，孟赛站开办货运业务，至此，中老铁路开通货运站达到8个，标志着中老铁路货运站全部启用，为明年货运上量奠定坚实基础。孟赛站为客货运营业站，集装箱堆场面积4582平方米。目前货站货运管理及作业人员到位，装卸设备、称量器具、汽车衡、加油设施等已备齐，具备了开办货运业务的条件。

目前，国内已有25个省（区、市）先后开行了中老铁路跨境货运列车，跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种，跨境运输货值达120多亿元。

数字赋能增活力服务创新惠民生span铁路货运95306整体升级纪实span_百度...

年，95306系统整体升级，翻开了铁路货运高质量发展的崭新篇章。 电子签名、24小时网上办货、精准追踪货物、电子支付运费……2021年12月8日，铁路货运电子商务系统95306整体升级后正式启用。新功能新服务惠及万千企业货主，新技术新架构涌动创新发展活力，在深化货运组织改革的道路上，95306整体升级再添浓墨重彩的一笔。

阿帕数字（Arpa）数字化赋能多式联运“一单制”新活力 多式联运“一单制”作为一种以“一次委托、一次结算、一次保险、一单到底”为核心的新型运输服务模式，正逐步成为提升综合运输效率、降低社会物流成本的重要途径。而阿帕数字（Arpa）凭借其强大的数字化技术，为多式联运“一单制”注入了新的活力。

中国10条超级跨国境铁路

1、中国10条超级跨国境铁路如下： 中哈铁路 中哈铁路是中欧班列西线主通道，通过阿拉山口、霍尔果斯口岸到达哈萨克斯坦，接入中亚铁路网。中欧班列作为中国至欧洲的国际铁路联运通道，已累计开行超10万列，货值突破4200亿美元，覆盖欧洲25国227城及亚洲11国超100城，带动了内陆城市的转型与发展。

2、**K3/4次列车**：这是一列从北京经乌兰巴托至莫斯科的国际联运列车。它穿越了中国、蒙古国和俄罗斯三个国家，是中国铁路史上运行里程最长的旅客列车之一。该列车在中国境内跨越北京、河北、山西、内蒙古四省市，在蒙古国境内则跨越东戈壁、戈壁苏木贝尔、中央和乌兰巴托四省市。

3、俄罗斯方向：北京至莫斯科的K3次列车，被认为是世界上最长的铁路线路之一。它从中国的首都北京出发，穿越广阔的西伯利亚，最终抵达俄罗斯的首都莫斯科。这趟列车不仅是中国与俄罗斯之间的重要交通线路，也是两国文化交流的重要桥梁。 蒙古方向：中国与蒙古国之间有定期的跨国列车服务。

4、跨国铁路目前有11条：滨州线（哈尔滨到内蒙古满洲里市，长935公里），在满洲里进入俄罗斯。滨绥线（哈尔滨到黑龙江绥芬河市，长548公里），在绥芬河进入俄罗斯。长图线（长春到吉林图们市，长529公里），在图们市进入朝鲜。

中国铁路发展现状

我国铁路发展现状呈现出以下特点：持续兴盛与发展：中国铁路运输在未来百年内预计将保持持续兴盛的趋势。这得益于国家对于铁路建设的大力投入和不断优化，以及铁路运输本身所具备的安全、高效、环保等优势。适应复杂地形：中国地形复杂多样，铁路运输作为一种重要的交通方式，能够很好地适应各种地形条件。

中国铁路网正在经历快速的发展变化，高铁动车已成为主流的交通工具，并且在不断扩大其覆盖范围。这一趋势表明，中国铁路正在向现代化、高速化方向发展。绿皮火车的现状 绿皮火车虽然仍在运行，但其数量在逐年减少。

中国铁路客运专线现状如下：基础设施完善，大众出行首选：中国铁路作为国家不可或缺的基础设施，凭借其大运力、低成本、占地少、能耗低和污染轻微等特点，已成为大众出行的首选工具。面临运力挑战，亟待变革发展：当前，铁路运力与国民经济和社会发展需求之间的差距日益显著。

2021年8月与2020年8月中国铁路乘客数量

年8月中国铁路旅客发送量为15409万人，同比下降38%，旅客周转量为600.79亿人公里，同比下降31%。1-8月中国铁路客运量为13亿人，累计同比增长45%；旅客周转量为68554亿人公里，累计同比增长37%。数据来源：中商产业研究院整理 2021年1-7月中国铁路货运发送量呈波动态势。

年8月7日至19日、21日，赣州西开G5038次、南昌西开G5043次停运。厦门与南平市间往返列车停运：2021年8月13日至15日，厦门开G5302次、南平市开G5303次停运。其他停运列车还包括南昌西开D6523次、厦门开D6526次等多趟列车，具体停运时间及车次请登录中国铁路12306网站查询，以车站当日公告为准。

年，铁路客运量45亿人次/年，较10年前增长36%。2019年，广州南站日均旅客发送量23万人次，日均停靠动车组数量超800趟，均居全国第一，客流构成与广佛人口规模构成高度吻合，是广佛同城枢纽共享的典范，也是支撑广州都市圈融入国内经济大循环重要的战略支点。

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