太原货运最新消息新闻（太原货运信息网）

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本文目录一览：

• 1、太原铁路局网站
• 2、太原货车限行新规措施
• 3、太原铁路局局长
• 4、源头治超工作报告

太原铁路局网站

综上所述，太原铁路局网站是一个集信息发布、服务功能、互动交流、宣传铁路文化和展示企业形象于一体的综合性平台。

太原铁路局简介：（1）太原铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“太局”。成立于2005年3月18日，共有职工18万人。

太原铁路局网站是太原铁路局与公众之间的重要桥梁，不仅提供了丰富的铁路信息和服务，还为用户提供了便捷的在线交流平台。通过网站，公众可以及时了解铁路局的最新动态和服务更新，同时也能够提出意见和建议，促进铁路局服务的持续改进和提升。

搜索太原铁路局官网：您可以使用搜索引擎，例如百度、谷歌等，输入太原铁路局官网进行搜索。 识别官方网站：在搜索结果中，确保您点击的是官方网站的链接。一般来说，官方网站会有明确的标识，如网址后缀为.gov.cn。

中国铁路太原局集团有限公司官方网站直接打开。中国铁路太原局集团有限公司官方网站，提供列车时刻、客运行包、货运、旅游、保价运输等方面的服务。

太原铁路局的招聘流程主要包括简历投递与筛选，现场确认与诚信承诺，考试考核，综合评价，以及公示签约等环节。首先，应聘者需登录“太铁招聘”官网()注册，并按要求填写个人信息，将求职材料清晰扫描后压缩成一个文件上传。

太原货车限行新规措施

1、太原市对轻型和微型货车的限行措施进行了详细规定。对于悬挂蓝色号牌、车体长度不超过6米、总质量不超过5吨的轻型货车，以及悬挂蓝色号牌、车体长度不超过5米、总质量不超过0.75吨的微型货车，在特定时间段内，其通行受到限制。

2、太原市对轻型货车和微型货车实施了特定的限行措施。具体而言，悬挂蓝色号牌、车体长度不超过6米且总质量不超过5吨的轻型货车，以及悬挂蓝色号牌、车体长度不超过5米且总质量不超过0.75吨的微型货车，在特定时段内需遵循单双号限行规则。

3、按尾号限行规则：封闭式货车全天允许在市区内通行；非封闭式货车在市区内按机动车尾号通行，单号单日通行、双号双日通行；皮卡车、新能源微型货车在市区内同样按机动车尾号在单双日内通行。

4、对于违法驶入管控区域的车辆，将依据相关规定进行处罚，违法代码1344，罚款200元，扣3分。公告还特别指出，对于运输瓜果蔬菜等生活必需品的车辆，可根据实际情况灵活选择网上或窗口办理通行证。通行证办理流程涉及注册车辆信息、申请通行证和查询打印三个步骤。

5、处罚措施：违反限行规定的机动车驾驶人将面临警告或二十元以上二百元以下罚款的处罚。特殊情况：在高考期间或其他特殊时期，限行规则可能会有所调整，请密切关注当地交通部门发布的最新限行信息。总结太原货车限行规定旨在缓解城市交通拥堵，提高道路通行效率。

太原铁路局局长

太原铁路局局长是赵吉平。以下是关于赵吉平职务的详细介绍：担任职务：赵吉平现任太原铁路局党委书记和局长，同时兼任太原铁路公司的法定代表。职责范围：他负责全局的铁路运营、建设和管理等工作，涉及战略规划、运营组织、安全管理、服务质量提升等多个方面。

太原铁路局的局长是武汛。他于2023年正式就任，之前担任过多个重要职务，积累了丰富的铁路管理工作经验。武汛拥有丰富的职业经历，曾在多个铁路相关机构任职。他毕业于某知名大学，拥有管理学硕士学位。在铁路系统工作多年，他对铁路运输、安全管理、技术革新等方面有着深入的理解。

铁路太原局历任局长包括：赵庆波、包楚雄、张义平、周荣进以及杨军保。赵庆波：他是铁路太原局的早期局长之一，致力于提升管理水平和运营效率，推动了铁路建设的多项重大进展。包楚雄：在接任局长期间，他提出了许多创新性的发展战略和改革措施，注重铁路现代化建设，推动了技术创新。

铁路太原局历任局长包括：赵庆波、包楚雄、张义平、周荣进以及杨军保等。以下为详细介绍：赵庆波 赵庆波是铁路太原局的早期局长之一。他在任期间，致力于提升太原铁路局的管理水平和运营效率，推动了铁路建设的多项重大进展。

太原铁路局现任局长是戴弘。太原铁路局是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称太局。其管辖范围包括山西省全境以及河北省、内蒙古自治区和河南省的部分地区，是一个以煤炭运输为主的铁路局。太原铁路局在保障国家能源安全、促进区域经济发展等方面发挥着重要作用。

戴弘。根据太原铁路局组织架构查询，太原铁路局现任局长为戴弘同志，是中国铁路太原局集团有限公司党委委员、党委书记、董事长。

源头治超工作报告

1、坚持把治超工作作为大事要事来抓，及时召开全局治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，成立治超领导小组，一级抓一级，层层抓落实。

2、以上问题影响到治超工作的顺利进行，我们要结合我站源头治超的相关情况，从思想上高度重视，采取强有力的措施，针对性的加以解决。 十下一步工作安排 加强领导，精心组织，统一思想，提高认识。

3、第四条　源头治超工作应当坚持政府领导、部门负责、协调配合、依法治理的原则。第五条　县级以上人民政府负责领导本行政区域内的源头治超工作，并将源头治超工作经费纳入本级财政预算。第六条　县级以上交通运输部门主管本行政区域内源头治超工作。

4、(五) 我们以创建“无超载城市”为目标，定期组织全域治超行动，深化车辆污染治理。我们每隔10天组织一次专项行动，大力整治货车超限超载违法行为。(六) 我们定期深入辖区重点运输企业、农村、市场、中小学校等地，开展交通安全源头教育，提升广大交通参与者的安全守法意识。

5、现将一年来工作情况总结如下： 2019年重点工作 (一) 强化执法效能建设，综合执法更加规范高效 一是加大超限运输治理力度。

6、⑴今年，我大队对治超点配备了指拇机，每天对治超站人员实行上下班按指印管理；⑵大队部，凡队员每天上午、下午务必到办公室签到，由内业人员登记考勤，并严格按考勤结果发放工资，使偷懒者无缝可遁。 目前，队中层骨干带班考勤，各项工作井然有序。 党风廉政建设成效明显。

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